Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Uz som to tu par krat pisal, 11kW/3f/16A je pre domace nabijanie postacujuce aj pre 90-100kWh bateriu, ja nabijam 90tku 99% nabijani v garazi len 7kW/3f/10A. Prepinam na 16A len skutocne vynimocne. A to mam v TMX 16,5kW nabijacku.
Trochu som sa obaval slabej 1f nabijacky i-MiEV-a (na 230V dava max cca 3,1kW ), no prve dva tyzdne ukazali, ze to nie je ziaden problem.
i-MiEV ma len 16kWh bateriu, takze doma bohate staci nabijanie 2,1kW k i-MiEV-u dodanym shuko nabijacim kablom, ktory ma obmedzenie 10A - co je realne nameranych len 9,1A.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Trochu som sa obaval slabej 1f nabijacky i-MiEV-a (na 230V dava max cca 3,1kW ), no prve dva tyzdne ukazali, ze to nie je ziaden problem.
i-MiEV ma len 16kWh bateriu, takze doma bohate staci nabijanie 2,1kW k i-MiEV-u dodanym shuko nabijacim kablom, ktory ma obmedzenie 10A - co je realne nameranych len 9,1A.