Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
To je vyborne, ze su zdeseni. Treba vsetkych dnesnych manazerov fosilnych automobiliek pozatvarat a nahradit mladymi, ktorim bude jasne ako pojde vyvoj.
Vo svetle nuteneho znizenia rychlosti pre spalovaky na niektorych usekoch rakuskych dialnic to vidim tak, ze onedlho takych usekov pribudne a nakoniec budu spalovaky jazdit 80tkou spolu s kamionmi a v rychlom pruhu pojdu 130tkou len elektromobily.
Ak ani to nepomoze, tak bude treba znizit povolenu rychlost pre spalovaky a dizlove kamiony povedzme na 70km/h a pre elektricke kamiony zvysit povedzme na 90 az 100km/h. Potom uz bude prechod na elektromobilitu jasny a zdesenym automobilkam neostane nic ine ako sa prestat desit ale zacat poriadne makat.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Vo svetle nuteneho znizenia rychlosti pre spalovaky na niektorych usekoch rakuskych dialnic to vidim tak, ze onedlho takych usekov pribudne a nakoniec budu spalovaky jazdit 80tkou spolu s kamionmi a v rychlom pruhu pojdu 130tkou len elektromobily.
Ak ani to nepomoze, tak bude treba znizit povolenu rychlost pre spalovaky a dizlove kamiony povedzme na 70km/h a pre elektricke kamiony zvysit povedzme na 90 az 100km/h. Potom uz bude prechod na elektromobilitu jasny a zdesenym automobilkam neostane nic ine ako sa prestat desit ale zacat poriadne makat.