Ved to tam vysvetlila. Nabijaju vyhradne do 70% a vybijaju iba do 50%. Cize ten algoritmus vyhodnocovania baterie je totalne zblbnuty, Ked dosla do ciela, auto ukazovalo 24 mil dojazdu (co by bolo celkovo ~260 mil; na zaciatku ukazoval dojazd na 100% len 210 mil!) ale v skutocnosti mala este zhruba dalsich 25 kWh energie v baterii. To je normalne spravanie, kazdy BMS potrebuje z casu nacas uplne nabitie a vybitie aby neukazoval nezmysli.
