Hej mozem potvrdit , vsetko co je popisane v teste je real . Tie letne Nexen pneu su fakt hlucnejsie , aj ked som ich pouzil iba chvilu , hned som prezul na zimne Nexen a tie su tichsie. Momentalne mam najazene na svojej Kone 64kW+ cez 2000km , jazdim s nou tyzden , teploty su okolo 0 az -3°C , kurenie mam nastavene na 22 - 23°C a priemernu spotrebu mam na tieto kilometre 18,3kWh/100km . Jazdim mesto , mimo mesto a dialnice, tak ako so spalovakom, na komfort mode . Zhruba 1/2 z 2000km su dialnice , 115-135 km/h . Mozem potvrdit ze v zakrutach to sedi velmi dobre ! Je to , ako by ste mali mensie GTRko 
. To zrychlenie je neskutocne, obiehate s radostou , citite ze tam mate riadny vykon. Nabijanie vacsinou praktizujem doma, na 400V , takze vyuzivam 7,3kW vnutornu nabijacku Kony . Od 20% do 100% sa my nabija cca 8h:10min. Takze ziadny problem . Vecer dam na nabijacku a rano je na 100% prichystana vyrazit. Verejne nabijacky vacsinou pouzivam od ZSE na program ECO (0,39€/kWh) na nich sa nabija Kona max rychlostou 47kW a pri dosiahnuti 73% baterie sa nabijanie spomaluje. S autom som velmi spokojny, komfort , vela vybavy , ten LFA autopilot funguje v kombinacii s adaptivnym tempomatom super! Doslova si uzivate , ako sa auto same riadi je to zabava . Co som si vsimol , oproti Ioniqu ma Kona lepsi radar , nakolko v Ioniqu ked bolo predo mnou auto a Ioniq sa riadil podla neho, adaptivny tempomat mi zacal zrychlovat ked bola slaba zakruta , akoby sa aut predomnou stratlo radaru z dosahu ! U Kony som si toho vsimol hned , ze aj ked ide do zakruty, tk stale sleduje a prisposobuje sa auto pred vami , co je super. Tak asi tolko s mojho pohladu vlastnika Kony , chystam sa tiez na par testov dojazdu , pri 90km/h, 110km/h , 130km/k , no pockam si na lepsie pocasie .
. To zrychlenie je neskutocne, obiehate s radostou , citite ze tam mate riadny vykon. Nabijanie vacsinou praktizujem doma, na 400V , takze vyuzivam 7,3kW vnutornu nabijacku Kony . Od 20% do 100% sa my nabija cca 8h:10min. Takze ziadny problem . Vecer dam na nabijacku a rano je na 100% prichystana vyrazit. Verejne nabijacky vacsinou pouzivam od ZSE na program ECO (0,39€/kWh) na nich sa nabija Kona max rychlostou 47kW a pri dosiahnuti 73% baterie sa nabijanie spomaluje. S autom som velmi spokojny, komfort , vela vybavy , ten LFA autopilot funguje v kombinacii s adaptivnym tempomatom super! Doslova si uzivate , ako sa auto same riadi je to zabava . Co som si vsimol , oproti Ioniqu ma Kona lepsi radar , nakolko v Ioniqu ked bolo predo mnou auto a Ioniq sa riadil podla neho, adaptivny tempomat mi zacal zrychlovat ked bola slaba zakruta , akoby sa aut predomnou stratlo radaru z dosahu ! U Kony som si toho vsimol hned , ze aj ked ide do zakruty, tk stale sleduje a prisposobuje sa auto pred vami , co je super. Tak asi tolko s mojho pohladu vlastnika Kony , chystam sa tiez na par testov dojazdu , pri 90km/h, 110km/h , 130km/k , no pockam si na lepsie pocasie .
