Daj limku na zakon.
Tesla Club Slovakia
jux komentoval
Ioniq komentoval
Oprava, ma to byt len do 20kmh a ma byt zvuk pre brzdenie a akceleraciu. Rovnaka zmena plati od jula 2019 aj v Nemecku.
Priamy link na zakon nemam, len utrzky co kde najdem.
AT: https://www.oeamtc.at/presse/oeamtc-neuerungen-im-oesterreichischen-strassenverkehr-2019-29100915
DE: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/sound-fuer-elektroautos/
Priamy link na zakon nemam, len utrzky co kde najdem.
AT: https://www.oeamtc.at/presse/oeamtc-neuerungen-im-oesterreichischen-strassenverkehr-2019-29100915
DE: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/sound-fuer-elektroautos/
Ioniq komentoval
Zakon mas tu, Nemci a Rakusaci len prebrali nariadenie EU 540/2014.
Vsetky detaily zvukoveho systemu su v Annex VIII. Je tam aj vyslovne napisane, ze zvukovy system sa musi vzdy resetnut a pri “nastartovani” vozidla znova zapnut (aj ked vodic ma mat moznost ho nasledne tlacitkom vypnut).
http://www.eltis.org/sites/default/files/celex-32014r0540-en-txt.pdf
Vsetky detaily zvukoveho systemu su v Annex VIII. Je tam aj vyslovne napisane, ze zvukovy system sa musi vzdy resetnut a pri “nastartovani” vozidla znova zapnut (aj ked vodic ma mat moznost ho nasledne tlacitkom vypnut).
http://www.eltis.org/sites/default/files/celex-32014r0540-en-txt.pdf
Nariadenie EU 540/2014 je len navrh, o ktorom sme tu vela diskutovali.
Nie je to text zakona. Zakony schvaluju narodne parlamenty. Zatial som nevidel ziadny schvaleny zakon v zmysle tohto nariadenia. Tu je SK verzia:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0540&from=IT
Mozno to nemci/rakusania schvalili, no treba precitat schvaleny zakon. Novinari sice nieco napisali, ale linky na zakony do clankov nedali.
Nie je to text zakona. Zakony schvaluju narodne parlamenty. Zatial som nevidel ziadny schvaleny zakon v zmysle tohto nariadenia. Tu je SK verzia:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/SK/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0540&from=IT
Mozno to nemci/rakusania schvalili, no treba precitat schvaleny zakon. Novinari sice nieco napisali, ale linky na zakony do clankov nedali.
Ioniq komentoval
“Nariadenia sú právne akty, ktoré sa uplatňujú automaticky a jednotne vo všetkých krajinách EÚ hneď po nadobudnutí ich účinnosti bez toho, aby museli byť transponované do vnútroštátnych právnych predpisov. Sú záväzné v celom svojom rozsahu pre všetky krajiny EÚ.”
V zasade sa to teda tyka aj SK
Ty hovoris o Smerniciach EU:
“Smernice zaväzujú krajiny EÚ, aby dosiahli určitý pokrok, avšak spôsob, ako ho dosiahnuť, záväzný nie je. Krajiny EÚ musia prijať opatrenia a začleniť ich do svojho práva (transponovať), aby dosiahli ciele stanovené v smernici. Vnútroštátne orgány musia oznámiť tieto opatrenia Európskej komisii.
Transpozícia sa musí uskutočniť v lehote stanovenej po prijatí smernice (zvyčajne do 2 rokov).”
V zasade sa to teda tyka aj SK
Ty hovoris o Smerniciach EU:
“Smernice zaväzujú krajiny EÚ, aby dosiahli určitý pokrok, avšak spôsob, ako ho dosiahnuť, záväzný nie je. Krajiny EÚ musia prijať opatrenia a začleniť ich do svojho práva (transponovať), aby dosiahli ciele stanovené v smernici. Vnútroštátne orgány musia oznámiť tieto opatrenia Európskej komisii.
Transpozícia sa musí uskutočniť v lehote stanovenej po prijatí smernice (zvyčajne do 2 rokov).”
Nariadenie EU je len nariadenie EU, nie je to zakon platny na Slovensku. Aby bol jeho text pravne zavezny na Slovensku, musi ho schvalit slovensky parlament a musi vyjst v slovenskej zbierke zakonov.
jux - nemusi. Je spusta pravnych predpisov, ktore sa vobec nevyskytuju v zozname SK zakonov napriek tomu u nas platia, ako napr. GDPR. Alebo nariadenie EK o zdravotnickych prostriedkoch. Prave preto to EK vydava vo vsetkych jazykoch EU krajin.
Ioniq komentoval
Nie je pravda, nariadenie EU vyuziva institut priamej ucinnosti a nie je potrebne prijatie samotneho zakona v clenskom state. To su zaklady medzinarodneho prava, ktore sa ucia vacsinou v 2.,3. alebo 4. semestri pravnickej fakulty. Opakujem znova, mylis si to so Smernicami EU.
Myslite tie nariadenia, napriklad o DPH, ktore v EU platia vela rokov a aj tak ich niektore staty EU nedodrzuju?
Alebo prihlasovani vozidiel s pravostrannym riadenim, v krajinach s lavostrannym, ktore plati pre vsetky staty EU a vsetci vedia ze je to hlupost, tak kaslu na pravo EU.
Alebo prihlasovani vozidiel s pravostrannym riadenim, v krajinach s lavostrannym, ktore plati pre vsetky staty EU a vsetci vedia ze je to hlupost, tak kaslu na pravo EU.
Ioniq komentoval
Ktore ustanovenia o DPH sa porusuju a ako?
Prihlasenie pravostranneho auta je mozne. To, ze slovenske urady aplikuju svojvolu a ludia sa zlaknu je jedna vec, ale nemeni to nic na fakte, ze taketo auto musi byt prihlasitelne. A na SK mame viacero takychto aut, len sa netreba zlaknut uradnikov, po odmietnuti podat riadny odpor s prislusnou argumentaciou a prihlasia vam to. Prihlasili uz mnoho ludom, jedneho aj poznam.
Prihlasenie pravostranneho auta je mozne. To, ze slovenske urady aplikuju svojvolu a ludia sa zlaknu je jedna vec, ale nemeni to nic na fakte, ze taketo auto musi byt prihlasitelne. A na SK mame viacero takychto aut, len sa netreba zlaknut uradnikov, po odmietnuti podat riadny odpor s prislusnou argumentaciou a prihlasia vam to. Prihlasili uz mnoho ludom, jedneho aj poznam.
Ved Jirko tu pisal o tom, ze v Rakusku mu nechceli vystavit fakturu bez DPH na sk firmu. Aj Teslaci v Tilburgu vraj na prikaz holandskeho danoveho uradu nechceli davat faktury bez DPH, zacali ich davat az cca dva roky potom ako mali.
Ioniq komentoval
Pozor, platca DPH predavajuci tovar do zahranicia inemu platcovi DPH *NEMA* povinnost fakturovat tovar bez DPH. Je to na zvazeni predajcu, aky postup zvoli. Zakon dava moznost vystavit fakturu bez DPH, nie povinnost. Druhy variant je, ze predajca vystavi riadnu fakturu aj s DPH, a kupujuci si potom zaziada vratenie DPH na prislusnej financnej sprave.
Zasadny problem vo vystaveni faktury bez DPH je ten, ze ak kupujuci poskytne predajcovi falosne udaje o registracii DPH, ktore mozu byt v niektorych statoch tazko overitelne, tak kupujuci nadobudne tovar podvodne bez DPH a predavajuci znasa akekolvek riziko neodvedenia DPH voci financnej sprave, takze ak sa preukaze podvod, predajca zaplati DPH zo svojho zatial co kupujuci je vysmiaty. Toto sa da nasledne riesit sudne, ale je to na dlhe lakte, najma v medzistatnych sporoch. Medzitym kupujuci auto prevedia, firma ide do likvidacie atd atd, toto sa moze tahat roky. Netreba sa cudovat, ze pri transakciach za 100.000€ je predajca opatrny. Neporusuje zakon, chrani si vlastnu prdel.
Toto nie je nefunkcny system, je to nepochopenie zakona
Zasadny problem vo vystaveni faktury bez DPH je ten, ze ak kupujuci poskytne predajcovi falosne udaje o registracii DPH, ktore mozu byt v niektorych statoch tazko overitelne, tak kupujuci nadobudne tovar podvodne bez DPH a predavajuci znasa akekolvek riziko neodvedenia DPH voci financnej sprave, takze ak sa preukaze podvod, predajca zaplati DPH zo svojho zatial co kupujuci je vysmiaty. Toto sa da nasledne riesit sudne, ale je to na dlhe lakte, najma v medzistatnych sporoch. Medzitym kupujuci auto prevedia, firma ide do likvidacie atd atd, toto sa moze tahat roky. Netreba sa cudovat, ze pri transakciach za 100.000€ je predajca opatrny. Neporusuje zakon, chrani si vlastnu prdel.
Toto nie je nefunkcny system, je to nepochopenie zakona
Mozno to nenapisem presne, nie som daniar, ale ak je predmetom obchodu tovar alebo sluzba, ktora sa bude vyuzivat na uzemi clenskeho statu, tak DPH sa plati na uzemi clenskeho statu. Ved aj fyzicke osoby nepodnikatelia dnes dostavaju na nove vozidla faktury v EU bez DPH a DPH priznavaju doma. Nas DU na to prideluje fyzickym osobam- nepodnikatelom ICDPH pre nakup v zahranici. Ved je hlupost aby sa DPH platilo v zahranici, potom sa zaplatilo u nas vyziadalo sa vratit od DU zo zahranicia. Ved harmonizacia je prave na zjednodusenie vyberu dani.