flat rate od ZSE je už veľa, koľko tisíc km mesačne musí človek nabehať aby sa mu to oplatilo, keď väčšinou nabíja najrýchlejšie doma, kde nečaká
Tesla Club Slovakia
ja by som si to vedel predstavit, aj keby som nenabijal doma. Lebo je extrem byvat v petrzke na 12-tom a ine v nejakom bytovom dome s par jednotkami, kde napr na prvom poschodi mas auto pod oknom a naozaj to vies riesit 3m predlzovackou. Druha vec je v praci-aj za cenu platenia normalnej sadzby je to vyhodne, ale velakrat by zamestnavatel mavol rukou.
Teq - ano presne touto cestou som sa vybral, aj ked zatial len s Ioniqom