Cize inymi slovami - AC kabel bude permanentne obsadeny 
Tesla Club Slovakia
Ioniq komentoval
noo, asi chcu vytazit tie nabijacky co najviac, nech zarabaju.
Bola otazka casu, kedy obmedzia FLAT, ale je to stale pekny volny balik, takze pre bezneho uzivatela fajn.
Uvidime ci to bude aj nadalej vyhovovat kia-taxikom, alebo kam sa nasackuju
Bola otazka casu, kedy obmedzia FLAT, ale je to stale pekny volny balik, takze pre bezneho uzivatela fajn.
Uvidime ci to bude aj nadalej vyhovovat kia-taxikom, alebo kam sa nasackuju
Som zvedavy , kolko si budu uctovat to parkovne ! Ak mam nabijat 3h (len do zdarma parkovneho ) tak to natlacim okolo 20kWh .. tu je text "Limitujúcim faktorom tak bude prípadná obsadenosť stanice, či poplatok za „parkovné“, ten si však ZSE účtuje až po 3 hodinách nepretržitého AC nabíjania. "
názov FLAT by som to už nenazýval, to je už ako u mobilných operátorov
400 kWh je 10 nabíjaní Kony od 20% do 80% mesačne, čo sa vôbec nedá nazvať FLAT, lebo to bude obmedzujúce pre tých čo viac cestujú
a to ešte príde Tesla 3 so 75kWh baterkou
400 kWh je 10 nabíjaní Kony od 20% do 80% mesačne, čo sa vôbec nedá nazvať FLAT, lebo to bude obmedzujúce pre tých čo viac cestujú
a to ešte príde Tesla 3 so 75kWh baterkou
Maco7 natlačí 20kWh za 3 hodiny, ale Tesla so správnou nabíjačkou dá 60kWh za 3 hodiny. u je vidieť zmysel trojfázovej nabíjačky. A to za 9€ mesačne, čo je vlastne 23 kWh DC nabíjania. Veď to je lepšie ako FLAT za 69€. Úplná anomália v cenotvorbe.
Ioniq komentoval
Myslim, ze ked si uvedomia kolko na tej free AC natlaci Tesla s lepsou nabijackou, eTron alebo ZOE (ktorych tu zatial vela nie je), tak to casom zmenia...
Miroslav Rojko Hadam casom sa budu dat vymenit nabijacky v Kone , mozno ze zacnu predavat silnejsie, bolo by to super , uvidime co cas prinesie. Ale ako pri vsetkom, tak aj pri elektrike to slovo zadarmo , alebo neobmedzene dlho nepotrva, podla mna je to len na zaciatok a akonahle sa EV auta rozmnozia , tak hned prejdu k inej cenotvorbe ! Preto som aj EV auto kupil na zaciatku , ked je este toho malo a zadarmo je zadarmo.. teda este sa da nabijat zadarmo a nieje tam sora !
nojo. chcu za kazdu cenu stihnut vlak a tak davaju aj taketo pre nas zvlastne a pre nich urcite nevyhodne programy.
Ten cennik teraz menia po pol roku ak dobre ratam. Podla mna po roku bude opat uprava smerujuca k dalsim obmedzeniam.
Ten cennik teraz menia po pol roku ak dobre ratam. Podla mna po roku bude opat uprava smerujuca k dalsim obmedzeniam.
((
pre porovnanie, rakusky Smatrics stoji 50 eur na mesiac (viazanost na 12 mesiacov) a potom 7 centov na minutu.
€ 49,90
monatlich
12 Monate
Bindung
Normal
bis 11 kW
€ 0,01
pro Minute
Beschleunigt
bis 22 kW
€ 0,03 / € 0,01*
pro Minute
Highspeed
bis 50 kW
€ 0,07
tento model sa mi paci ovela viac, keby vela jazdim tak nevaham.
nehovoriac o tom, ze ich infrastukturu im moze ZSE len zavidiet, (hlavne dialnicne odpocivadla s nabijackami)
€ 49,90
monatlich
12 Monate
Bindung
Normal
bis 11 kW
€ 0,01
pro Minute
Beschleunigt
bis 22 kW
€ 0,03 / € 0,01*
pro Minute
Highspeed
bis 50 kW
€ 0,07
tento model sa mi paci ovela viac, keby vela jazdim tak nevaham.
nehovoriac o tom, ze ich infrastukturu im moze ZSE len zavidiet, (hlavne dialnicne odpocivadla s nabijackami)