Tesla Club Slovakia

Trosku vyssia spotreba, ale stale postacujuca na bezny zivot Pre toho kto casto chodi 800km cesty bude Tesla lepsia, ale to sme tak trosku tusili este pred vsetkymi tymi testami.

Precitaj si original. Je tam viac info.
Neostava nez dufat, ze to vylepsia.
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/

Cital cital... no maju stale nadej na reparat, ked vydaju dalsi OTA update. Nejake rezervy by tam mohli najst, a rovnako aj nedostupnu kapacitu baterie by mohli upravit tak ako Tesla pocas hurikanu. Imho skusaju a cakaju na realne data z premavky. Krasa tych OTA updatov je prave vo flexibilite. Uvidime co prinesie cas. Mne osobne ten dojazd staci, a stale su pre mna e-Tron aj iPace vhodnymi kandidatmi na dalsie auto. Druha vec je ta, ako sa spomina v clanku, ze so spotrebou ide priamo umerne hore aj cena za km. Ale kym je AC nabijanie gratis, prip kym ZSE poskytuje FLAT program (aj ked okresany) tak to zatial nie je relevantne. Neviem ako v buducnosti...

ked u nas sa zacali rozmahat dizle, tak skoro kazdy mal kamarata na druzstve, co jazdil na traktore, ci liazke/tatrovke

Ta spotreba je to, co ma mrzi najviac. Ved prevadzka pri cenach rychlonabijania bude drahsia ako kedy som jazdil na spalovaku. A naviac musis ratat s tym, ze cena elektriny bude rast 5-10% rocne v dlhodobom priemere. A ked si staty zmyslia, ze ubuda prijem zo spotrebnej dane na paliva, tak sa zameraju na elektrinu, to je viac ako iste. No ale, vyzkusame a uvidime...
Myslim, ze moje Sko s dozivotnym nabijanim zdarma budem este dlho pouzivat .

Vyššia spotreba nie je len drahšie cestovanie, ale hlavne dlhší čas čakania na nabijackach.

Bol som dnes pozriet toho vystaveneho e-trona v showroome audi na zlatych pieskoch. Nazivo mi pripada este mohutnejsi ako na obrazkoch. Vypracovanie pekne, len ten obrovsky stredovy panel s cudnym ovladacom sa mi nepaci. Predok je obrovsky, nechapem co tam vsetko dali, lebo oproti kona sa priestor pod prednou kapotou javi ako vyuzity. Alebo to maskuje minikrabica vpredu a'la frunk kde sa daju dat kable - podobna ako v i3. E-tron ma pod kufrom nafukovaciu rezervu. podobnu ako je na tomto videu - len vecsiu.
https://www.youtube.com/watch?v=GjFnCOI7NUQ
Snazil som sa vyspovedat predajcu, no nevedel takmer nic, lebo ze len buduci tyzden ide na skolenie do bundesu.
Vraj o mesiac az dva budu skusobne jazdy a aj nejake kusy na predaj.