Tesla Club Slovakia

Nielen other europe, ale aj cca polovica ostatnych EU a napr z azia/pacifik len cina.

Mna to veľmi mrzí, ale musím uznať, že keď som žil v Nemecku tak ten prístup bol fakt úžastný. Jediné čo mi vadilo bol ten nedostatok kontaktov, že človek mohol volať len jednu linku a čakať. Zas potom to bolo dosť dobre poriešené v zmyslé, že podľa tvojho čísla ťa hneď presmerovalo do najbližšieho Tesla Centra a tam zobrali telefon, aby ťa vedeli obslúžiť.

Ale áno, vyzerá to tak, že krajiny kde to zastúpenie nie je to majú dosť blbé, neviem prečo, veď aj tam ľudia kupujú.

Skor bolo zaujimave ze pri S a X nerobili ziadne rozdiely v jednotlivych trhoch a auto sa dalo v rovnakom case objednat a kupit vlastne hocikde.
Zrejme toto je dalsia zalezitost na znizenie nakladov, kde sa zariadili podla inych automobilovych znaciek, kde na niektorych trhoch jednoducho niektore auta nie su v vobec ponuke. Napriklad Mitsubishi je na SK od neviemkedy, ale i-MiEV-a nikdy na Slovensku nepredavalo a zrejme ani nikdy predavat nebude, pricom v Cesku ho predavalo. Jednoducho pre Y otvorili konfigurator este pre menej krajin ako pre 3-ku. Pre Y sme na tom rovnako ako fini, taliani a portugalci.

Tak ja myslím, že v prípade S a X Tesla potrebovala expandovať a teraz s Model 3 to už asi vyzerá lepšie, preto nemajú potrebu riešiť zvyšok EU. Taktiež s predajom v Azii. Samozrejme niesom za to aby sa neglektoval trh Other Europe, ale verím tomu, že postupujú tak ako postupujú kvôli ziskovosti a hlavne prežitiu.

Aj tak je to zvláštne, lebo napríklad podpora tu ju, ta továrenská SIM karta funguje plne aj na SK takže pokrytie a tak tu máme.