Kona vie nabijat bohuzial len jedofazovo takze ti tych 400V pri 16A nepomoze. Bud si zabezpecis pripojku 400/32A a z toho si vie Kona zobrat 7.4kw z jednej fazy alebo ak napojis akykolvek wallbox na tu pripojku co mas tak si KONA vezme len 3.7kw.
Tesla Club Slovakia
KONA Ti bude nabíjať 2,7kWh rýchlosťou s tým mobilným konektorom, čo k nej dostaneš. To znamená nabitie z 0 na 100% za 25 hodín. Ale to je extrém, nikdy ju nevybiješ do 0% a tie časy budú kratšie. Kolegovia tu niekoľkokrát písali o WallBoxe, ktorý dokáže urobiť z dvoch fáz (z dvojej 400V/16A) jednu silnejšiu aj za cenu väčších strát, pohľadaj v témach o nabíjaní. Myslím že to bolo okolo 28A a vtedy by si nabil z 0 na 100% za 10 hodín.
Ale na začiatok by som Ti odporúčal k tvojej 400 zásuvke kúpiť za pár € redukciu na klasickú zásuvku 230V (aby si mohol zasunúť konektor dodávaný k autu) a pár týždňov vyskúšať nabíjať len tým ako Ti to pri Tvojich nájazdoch postačuje. Z mojej skúsenosti viem, že nikdy nevybijem do 0% a teda aj "pomalé" nabíjanie mi stačí a pred dlhšou cestou vždy nabijem do 100%.
Vyvaruj sa kúpy klasických wallboxov 32A ako sa všade odporúča, pravdepodobne na to nemáš domový istič a zbytočne by si investoval za čiastočné riešenie predtým ako si ozrejmíš, čo potrebuješ a čo Ti pôjde plnou rýchlosťou.
Ale na začiatok by som Ti odporúčal k tvojej 400 zásuvke kúpiť za pár € redukciu na klasickú zásuvku 230V (aby si mohol zasunúť konektor dodávaný k autu) a pár týždňov vyskúšať nabíjať len tým ako Ti to pri Tvojich nájazdoch postačuje. Z mojej skúsenosti viem, že nikdy nevybijem do 0% a teda aj "pomalé" nabíjanie mi stačí a pred dlhšou cestou vždy nabijem do 100%.
Vyvaruj sa kúpy klasických wallboxov 32A ako sa všade odporúča, pravdepodobne na to nemáš domový istič a zbytočne by si investoval za čiastočné riešenie predtým ako si ozrejmíš, čo potrebuješ a čo Ti pôjde plnou rýchlosťou.
Da sa to vyriesit viacerymi sposobmi.
Aky mas hlavny istic do domu?
Ake vodice mas od hlavneho rozvadzaca k 3f/16A zasuvke na fasade?
Aky istic je na privode k tej zasuvke?
Aky mas hlavny istic do domu?
Ake vodice mas od hlavneho rozvadzaca k 3f/16A zasuvke na fasade?
Aky istic je na privode k tej zasuvke?
Vitaj v komunite.
Máš niekoľko možností. V každom prípade však zober pri robeni rozhodnutia jednu vec - nerobíš prípravu pre Konu, ale pre budúcnosť. Lebo ku spalovaku sa už nevrátiš. A za rok/dva tvoja žena bude chcieť EV tiež keď zisti ako sa s tým suoer jazdi.
Tá súčasná kapacita čo tam máš je by ti stačila za predpokladu, že
A. Na tej 1 fáze na ktorú si zapojíš nabíjačku nie je pripojené nič iné. T. J. môžeš využiť plných 16A = 3.7 kW
B. Nepotrebuješ pravidelne nabíjať cez noc “do plna”
Za 10 hodin nabiješ takto polovicu kapacity batérie.
Bez zmeny inštalácie (navýšenie kapacity istica a novej kabeláže) máš možnosť kúpiť transformátor ktorý bude mat primárne vinutie na 400V a sekundárne na 230V. Ten primár zapojiť medzi dve fázy 400V/16A a na sekundárnej strane máš 230V/32A k dispozícii.
Vie ti dodať napr. firma Elsim z Rimavské Soboty. Cena bola tuším okolo 400€.
Máš niekoľko možností. V každom prípade však zober pri robeni rozhodnutia jednu vec - nerobíš prípravu pre Konu, ale pre budúcnosť. Lebo ku spalovaku sa už nevrátiš. A za rok/dva tvoja žena bude chcieť EV tiež keď zisti ako sa s tým suoer jazdi.
Tá súčasná kapacita čo tam máš je by ti stačila za predpokladu, že
A. Na tej 1 fáze na ktorú si zapojíš nabíjačku nie je pripojené nič iné. T. J. môžeš využiť plných 16A = 3.7 kW
B. Nepotrebuješ pravidelne nabíjať cez noc “do plna”
Za 10 hodin nabiješ takto polovicu kapacity batérie.
Bez zmeny inštalácie (navýšenie kapacity istica a novej kabeláže) máš možnosť kúpiť transformátor ktorý bude mat primárne vinutie na 400V a sekundárne na 230V. Ten primár zapojiť medzi dve fázy 400V/16A a na sekundárnej strane máš 230V/32A k dispozícii.
Vie ti dodať napr. firma Elsim z Rimavské Soboty. Cena bola tuším okolo 400€.