Tesla Club Slovakia

20 Komentáre
jux
jux komentoval
Ak ma tvoja i311kW trojfazovu nabijacku, tak idealny je 16A 3F. Samozrejme je to uz bez rezervy, takze pocas nabijania uz nemozes pouzivat napr. vysavac.
No nabijat mobil, alebo zapnute LEDkove svetlo v tvojej garazi to navyse zvladne. Samozrejme pre 11kW nabijanie potrebujes 11kW 3f nabijaci kabel s cervenym 16A 5-kolikom. Mozes si samozrejme objednat silnejsi, alebo slabsi istic, no za silnejsi zaplatis viac (na sukromnu osobu zatial len jednorazovo),
slabsim zase nemozes nabijat plnym vykonom palubnej nabijacky.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Druha vec, ktora ta moze obmedzit je dostupna kapacita na privode od distribucky. Ak to pojde daj si ziadost na 25A. Rozdiel v cene za zriadenie nie je velky, ale musis ratat s hrubsim privodnym kablom. Na 80 metroch by som dal 5x 6 mm2 aby si nemal prilis vysoke straty, ktore predstavuje odpor vedenia a jeho zohrievanie. SIce kabel bude drahsi, ako 5x 4mm2, ale za roky pouzivania sa to IMHO vrati na mensich stratach.
 
jux
jux komentoval
Jirko - ako si spomenul, dolezity je aj ubytok napetia, pri dlhsich spojoch ubytok sposobuje, ze prierez musi byt o stupen az dva vecsi.
vypocet zavisi tiez od konkretneho typu kabla, jeho ulozenia a teploty okolia.
presne je to popisane tu: https://www.murat.sk/blog/detail/6
ale to nemusis riesit, to vypocita projektant.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
jux
jux komentoval
Jirko - V tej kalkulacke chyba dlzka - ta ma pri vecsich dlzkach podstatny vplyv.
 
P
Podlesny komentoval
Ako zistím, akú nabíjačku má tá ktorá i3? Mimochodom ďakujem za prínosné rady.
 
Späť
Hore