Tesla Club Slovakia

11 Komentáre
E
EVan komentoval
Slovák Andrej Karpathy, Director of AI, práve teraz
 
V
Vrso komentoval
Evan, super informacia. Co keby si sem rovno prepisoval, co hovoria ? Isto by to bolo uzitocne ;)
 
E
EVan komentoval
Vrso, asi som nepochopil, čo si chcel povedať.
 
D
dzodzo komentoval
ta prezentacia je tak nacpana informaciami, ze nie je mozne prepisat vsetko co tam hovoria :) ja sa povazujem za vystudovaneho ajtaka ale rozumel som tak 20% toho co tam prezentovali :)))
 
H
head komentoval
Podla mna to bola vyborna prezentacia. Hlavne sa mi pacilo ked vysvetlovali ako trenuju ich neuronovu siet a preco Lidar nielen nieje potrebny, ale systemy s Lidarom su slepa cesta. To iste plati aj o GPS na zaklade ktoreho sa neda riadit a rozpoznanie obrazu musi mat vzdy vacsie slovo. Samozrejme len buducnost ukaze ci budu prvi s realnym full self driving autom, alebo nie.
 
D
dzodzo komentoval
GPS sa podla mna hodi v podmienkach, kedy budu zle podmienky viditelnosti, auto sice nebude tak dobre vidiet, ale bude vediet, kde sa momentalne asi nachadza a ako v tychto miestach jazdili tie tisice aut predtym, ktore vytrenovali neuronovu siet za dobreho pocasia, takze podla toho bude vediet dobre predpovedat kam vedie cesta
 
H
head komentoval
Az kym nenastane na ceste zmena, ako napriklad praca na ceste, chodec/cyklista na ceste, hocico ine. Potom pojde auto podla GPS rovno do prekazky. V takom pripade nepomoze ani lidar, ktory dobre nefunguje za dazda, hustej hmly, snezenia... Cize ak je taka zla viditelnost, ze sa neda jazdit, tak auto ma stat.
 
D
dzodzo komentoval
auto sa samozrejme nebude orientovat primarne podla GPS, to spominali aj v tej prednaske, ze to tam bude mat iba podpornu funkciu, primarna je vzdy kamera, ale zrejme ked budu podmienky uplne nevhodne k jazde, tak auto pojde bud pomalsie ("prisposobi svoje schopnosti stavu a povahe vozovky...") alebo vyhodi warning, ze nie je bezpecne pokracovat a zastavi
 
Späť
Hore