okrem tesly a nissanu ti ziavne nikto nemysli vazne, a nissan to odflakol z hladiska technickeho dizajnu. je to skoda, vela automobiliek padne na hubu
Tesla Club Slovakia
Teq komentoval
to ja s Tomasom z mojelektromobil.sk sme skusali vytiahnut akekolvek info od pani-predajkyne a bolo to ziadl ako cez kopirak. Akurat sme dostali info, ze dva kusy ktore su na SVK by mali byt k dispo na testy na jesen t.r. Predaje este nevedia ani kedy ani za kolko. Uff...
Ale auto je to idealne ako rodinna volba. Ten kufrisko obrovsky, priestoru habadej.
Ale auto je to idealne ako rodinna volba. Ten kufrisko obrovsky, priestoru habadej.
dango tak sharan a tento typ aut sa zial este v el. verzii nevyraba 
ked neratam teslu alebo dodavku Nv200.
Ale ten kufor je vyrazne vacsi ako v Kone a aj tvarom,hlbkou,vyskou by si v tom bez problemov nabalil rodinu na dovolenku a este by miesto ostalo.
Pod podlahou mas baterie, tam nie je miesto navyse sedel som vzadu aj v eSoule a tam je to take klasicke taxikarske. vysoky posed, miesta na kolena aj nad hlavou, ale trochu ako trestna lavica eSoul mi pride komfortnejsi, ale to su len take prve postrehy.
ked neratam teslu alebo dodavku Nv200.Ale ten kufor je vyrazne vacsi ako v Kone a aj tvarom,hlbkou,vyskou by si v tom bez problemov nabalil rodinu na dovolenku a este by miesto ostalo.
Pod podlahou mas baterie, tam nie je miesto navyse
sedel som vzadu aj v eSoule a tam je to take klasicke taxikarske. vysoky posed, miesta na kolena aj nad hlavou, ale trochu ako trestna lavica eSoul mi pride komfortnejsi, ale to su len take prve postrehy.
Kufor eNira je dlhsi ako v Kone, da sa tam nabalit o dve tasky viac. Ja za seba mozem povedat, ze aj do Kony sa v pohode nabalia 4 ludia a normalne cestuju. Ked chceme hovorit o obrovskom kufri, z beznych elektromobilov to má len Leaf 2, tam eNiro este vyrazne zaostava.