Tesla Club Slovakia

“Online jsem si naklikal Teslu a oni mi ji dovezli”

JozkoPucik ved takto to urobil vlastnik novej TM3, ktora stoji vedla tvojej na autosalone vid: https://natesle.sk Nemecke firmy taku sluzbu ponukaju. Stalo ho to samozrejme nejake naklady navyse pre firmu co to cele zariadila a auto mu dorucila, ale vsetko legalne vybavene za par dni a pre firmu, ktora je platcom DPH na SK je nakup samozrejme bez DPH.

Však áno, len ja ako súkromník by som si to kúpiť nemohol. To aby si ľudia založili firmy a kupovali drahšie TM3 z nemecka.....

JozkoPucik Viem ze ty uz teraz musis riesit stav do ktoreho si sa dostal, no pre ostatnych musim zopakovat, ze
aj sukromna osoba nepodnikatel na Slovensku moze kupit od zahranicnej firmy platcu DPH nove vozidlo na fakturu bez DPH.
Cize moze pouzit rovnaky postup cez nemecku sprostredkovatelsku firmu ako slovenska firma - platca DPH s tym rozdielom ze samozrejme slovensky obcan - nepodnikatel musi na Slovensku DPH zaplatit, lebo nie je platcom DPH.

Postup je taky, ze slovensky obcan si vyziada od slovenskeho danoveho uradu DIC na nakup vozidla zo zahranicia, Zahranicna firma mu na zaklade prideleneho DIC vozidlo preda na fakturu bez DPH. Potom slovensky obcan nahlasi slovenskemu danovemu uradu nakup noveho vozidla v zahranici, urobi priznanie DPH a zaplati DPH slovenskemu statu.
Dostane potvrdenie o zaplateni DPH za kupene vozidlo od slovenskeho danoveho uradu - na zaklade ktoreho prihlasi auto na SK. Zaroven posle zahranicnej spotredkovatelskej firme potvrdenie o zaplateni DPH na Slovensku a na zaklade toho potvrdenia si nemecka firma vyziada naspet DPH co zaplatila pri nakupe auta.

Ak by si to takto urobil, tak by bolo vsetko legalne, rychle, ale stalo by to peniaze navyse pre zahranicnu sprostredkovatelsku firmu. Zrejme to aj takto niekedy vybavis, pretoze plati zakaz dvojiteho zdanenia, no mozu sa objavit este daslie byrokraticke problemy, pretoze ked raz akykolvek danovy urad peniaze dostane, velmi poctivo si skontroluje aby ich pripadne nevratil danovemu podvodnikovi.

Situacia u teba je zlozita, lebo spravny postup je taky, ze z principu sa DPH na nove auto vzdy plati v krajine, kde sa auto prihlasuje. ( auto do 6000km a pol roka od nakupu sa pre ucely DPH povazuje za nove)

Aj tak ti drzim palce, aby si to vybavil.

Tak verim tomu, ze to u mna dobre dopadne, oni si len musia overit ci vsetky tie doklady su skutocne. Mohlo naozaj byt, ze som to prave takto kupil cez firmu a chcem sa (falosnou fakturou) vyhnut plateniu DPH, takze ich chapem.

Len jedna vec, nie je tam problem tych 6000 km a pol roka? Je to rozdiel ked prehlasujes nove a ojazdene auto. Mne bolo povedane, ze aj keby som bol auto prihlasil v nemecku na seba a potom hned prihlasoval na SK tak by to bol rovnaky problem. Napriek tomu vidim, ze ludia tie auta uz maju a pol roka urcite nepreslo od prebratia, tak tomu nechapem.

Pol roka alebo 6000 ("nové") problém nie je, je to presne ako povedal jux, pre firmy je to rovnaké či je auto "nové" alebo staršie.
Len pre fyzické osoby je to inak pre "nové". Keby si auto prihlásil na seba v DE a predával ho nie ako "nové", tak si ho tu len prihlásiš bez nejakých daň.úradov, len Okresný úrad a DI. Myslím si, že ty si z obliga, prinajhoršom nemci Ti vrátia DPH a zaplatíš ju tu ak to nevýde s tým že Ti ju uznajú naši ako zaplatenú. Akurát by som si dal pozor, aby si neprešvihol 6000 km na tachometri (keby to chcel niekto z DÚ alebo OÚ skontrolovať), lebo ostaneš v stave, že ho už naozaj neprihlásiš. Nebude ani v režime nie "nového" - lebo nebolo prvýkrát prihlásené a ani "nového" a to už by som videl ako skutočný problém.

Ty to už doriešiš, ale pre druhých - sa to tu omiela už desiaty krát ako doviesť auto a kto to doteraz nepochopil, nech si na to najme znalého človeka a vyvaruje sa problémom.

Jo pani toto ma len jednu chybu a je to taky zacarovany kruh. Majitelia takychto TM3ojok robia dobre cisla Nemecku. Je to samozrejme aj chyba Tesly, lebo neumoznuje konfiguraciu TM3ky. To ze je nasledne majitel vedeny ako slovensky asi vela vody nenamuti. Smutne.

jux ten DIC dokument ma nejaky medzinarodny format? Lebo som pocul, ze ludia maju nejake taketo dokumenty a ci v jednom ci druhom state sa vyhovaraju uradnici, ze tomu nerozumeju, lebo to nieje pre nich v zrozumitelnom jazyku.

Vyzera, ze teraz je to rovnako pre vsetkych - aspon Tesla v Tilburgu pre S a X uplne kazdemu z other europe vystavi fakturu bez dph. Je jedno, ci je platca dph alebo nie, firma ci sukromnik. No do mesiaca chcu doklad o zaplateni dph (alebo doklad o oznameni danovemu uradu ak kupcom je platca dph) a doklad o prihlaseni auta v domovskej krajine kupcu. Ak to nedostanu, dofakturuju holandsku DPH.
No problem je, ze tak ako tesla napr. nechce predat TM3 pre "other europe" podobne blokuju predaj do zahranicia aj ini predajcovia.
Vyzera to tak, ze dph predpisy su velmi roznorode a stale je v tom neporiadok. No mala by platit zakladna vec, ze DPH sa ma platit v krajine, kde sa tovar pouziva. Zaroven sa nesmie zdanovat dva krat.

jux Tusite pres jakou nemeckou/rakouskou firmu to vami zminovany https://natesle.sk zakoupil?

IMHO je to pro nejblizsi pulrok jedina moznost, jak se v CZ/SK k modelu 3 dostat. Pokud to navyseni bude v rozumne mire a pokud to jsou pak schopni dorucit do CZ/SK jako nove neregistrovane auto se spravnymi papiry a s korektni fakturou na firmu (platce) bez DPH, tak to stoji za uvahu.

Neviem, spytajte sa ho. Je na autosalone, alebo tu cez sukr. spravu.

Ja kupu Model 3 prave riesim s https://www.roepke-mobile.de, su ochotny objednat auto podla poziadaviek, navysenie cca 2800 eur (TM3 LR AWD + red + FSD 56 bez DPH), zaroven su ale v DE najnizsie ceny, takze to vychadza celkovo plus minus ako v rakusku. Auto kupia oni, tebe predaju normalne bez DPH. Prihlasenie u nas, dovoz z DE a ostatne veci si musis vyriesit sam, to by si ale riesil aj pri prebrati v Tilburkgu, takze to je rovnake.

jeeff prečo je pri nich napísané MIETE???

To netusim co znamena, ja som si nevyberal z aut co maju na stranke, napisal som im mailom poziadavku, ze ci vedia auto objednat podla mojej specifikacie, odpisali ze ano a na to mi posielali cenovu ponuku.

jeeff - ešte si pridaj za tisícku ťažné zariadenie ak chceš. To sa objavilo minuly týždeň v konfigurácii.

Rozmyslal som, ale kaslem na to, nic velke na tom tahat nebudem, to ked tak radsej priecniky na strechu.

jeeff tazne zariadenie nie je len o tahani privesu, ale aj o nosici na hoci aj 4 bicykle, lyze, budy pre psa a ine zverstvo, alebo velky kufor na hocico do vahy co znesie gula - na X-ku je to do 90kg.

Ja viem. Je to druhe auto. Mam 2 elektricke skladacie bicykle, ktore viem napchat do kufra do Ska, takze sa na to pozeram asi inak. Lyze by som radsej dal na strechu a je to o polovicu lacnejsie riesenie (tusim 480 eur chcu za priecniky).

Uz to auto aj tak je za viac penazi ako som povodne chcel, ako vsetcia som ratal 35k + DPH. Rozhodol som sa ale pre LR verziu aj kvoli dojazu a aj kvoli premium interieru (oproti SR+ primarne zobrazenie dopravy a internetovy prehliadac, ktory zacina byt prudko pouzitelny) a kedze polovicka nutne chce aj autoparking tak aj FSD.