To by bolo skvele, keby ti updatom zvacsili bateriu na 200kWh.. Asi si chcel napisat, ze mozes nabijat vykonom 200kW.
Tesla Club Slovakia
Peterka komentoval
Ja nie som z tých výkonov veľkých až taký odviazany. Jednak nikto netuší čo to spraví s batériou za 3-5 rokov a druhak už tá rýchlosť začína byt “otravná” keď chce človek ísť na obed. Aby som sa v polovici obeda dvihol a išiel preparkovat lebo parkovné bude drahšie ako ten obed.
Chcel by som mat možnosť obmedziť DC nabíjací výkon. To by bolo super.
Chcel by som mat možnosť obmedziť DC nabíjací výkon. To by bolo super.
Jiri GrandPa presne ako hovoris, tie extremne nabijacie vykony mi uz tiez vadia - sucitim s technologiami a hnat ich na hranu sa mi zda komntraproduktivne.
No s tym celkovym casom nabijania to nebude az take kriticke, Ked chces, celkovy cas nabijania sa ti neskrati nejako rapidne, pretoze tie vysoke nabijacie vykony budu u tesiel vzdy len niekde medzi 10% a 50%. Nad 50 % bude krivka uz podobna ako predtym. Takze kto chce jazdit s kratkymi prestavkami - moze nabijat velmi rychle medzi 10 - 60%. No kto chce vychutnat aj kavicku po obede, kludne moze nechat nabijat do 90% a bude mat casu dost.
Podla mna urcite nedovolia umelo znizovat nabijaci vykon na SC, lebo chcu zabezpecit na SC co najvecsiu oratkovost, preto okrem zvysenia vykonu doplnaju elektroniku SC tak, aby mal kazdy stojan k dispozicii maximalny vykon co zvladne auto - nie ako doteraz, ze maximalny vykon si zdielaju dva stojany.
No s tym celkovym casom nabijania to nebude az take kriticke, Ked chces, celkovy cas nabijania sa ti neskrati nejako rapidne, pretoze tie vysoke nabijacie vykony budu u tesiel vzdy len niekde medzi 10% a 50%. Nad 50 % bude krivka uz podobna ako predtym. Takze kto chce jazdit s kratkymi prestavkami - moze nabijat velmi rychle medzi 10 - 60%. No kto chce vychutnat aj kavicku po obede, kludne moze nechat nabijat do 90% a bude mat casu dost.
Podla mna urcite nedovolia umelo znizovat nabijaci vykon na SC, lebo chcu zabezpecit na SC co najvecsiu oratkovost, preto okrem zvysenia vykonu doplnaju elektroniku SC tak, aby mal kazdy stojan k dispozicii maximalny vykon co zvladne auto - nie ako doteraz, ze maximalny vykon si zdielaju dva stojany.
Že ty máš väčšinou rovnaku mienku ako ja...Nebude to tým, že aj ty si dedo 
?
?
Ano... mam vnuka aj vnucku ))
Inak kedisi sme sa nezhodli na pouzivani creep (tahanie automatickej prevodovky)
Zo zaciatku som preferoval jazdenie bez creep (lebo som to mal bez creep-u kedisi na nissane micra (CVT) a bolo mi tiez divne, ze elektromotor pre creep musi jemne tahat do zabrzdeneho auta)
No ked som tahal tazky prives tak uz davnejsie som prepinal na creep, pretoze presne trafit gulou pod spajacie zariadenie nalozeneho privesu sa bez creepu da len velmi tazko. A teraz ked jazdim viac ako pol roka aj na I-MiEV-e, kde sa creep neda vypnut, tak pre jednoduchost nechavam creep zapnuty aj na tesle trvalo.
)) Inak kedisi sme sa nezhodli na pouzivani creep (tahanie automatickej prevodovky)
Zo zaciatku som preferoval jazdenie bez creep (lebo som to mal bez creep-u kedisi na nissane micra (CVT) a bolo mi tiez divne, ze elektromotor pre creep musi jemne tahat do zabrzdeneho auta)
No ked som tahal tazky prives tak uz davnejsie som prepinal na creep, pretoze presne trafit gulou pod spajacie zariadenie nalozeneho privesu sa bez creepu da len velmi tazko. A teraz ked jazdim viac ako pol roka aj na I-MiEV-e, kde sa creep neda vypnut, tak pre jednoduchost nechavam creep zapnuty aj na tesle trvalo.
JozkoPucik komentoval
No, páni moji
Pre mňa je to dobré, lebo som v tom sám a celá rodina nie je nadšená s mojej M3ky. Chcem im to ukázať teraz na tej dovolenke. V každom prípade ja Superchargeri ani neriešim, nabíjam doma, prípadne v okolí. SC využívam len na cestovanie takže tam to nevadí, že raz za čas pôjde tá baterka na hranicu svojich možností. S tým časom to tiež nevidím tragicky, ako jux povedal, jednoducho to potiahnúť na viac percent a je to hneď dlhšie nabíjanie.
Pre mňa je to dobré, lebo som v tom sám a celá rodina nie je nadšená s mojej M3ky. Chcem im to ukázať teraz na tej dovolenke. V každom prípade ja Superchargeri ani neriešim, nabíjam doma, prípadne v okolí. SC využívam len na cestovanie takže tam to nevadí, že raz za čas pôjde tá baterka na hranicu svojich možností. S tým časom to tiež nevidím tragicky, ako jux povedal, jednoducho to potiahnúť na viac percent a je to hneď dlhšie nabíjanie.