Tesla Club Slovakia

14 Komentáre
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Suhlas. Pre Teslu to sedi na 1-2%.
Skusal si ho v aute? Ked povolis tvoju polohu a ked zadas Tesla credentials tak to aj cita aktualnu bateru a updatuje grafy spotreby (pocas jazdy podobne ako Tesla), aktualnu teplotu a naviac aj zobrazuje ine nabijacky ako SC, takze ja na SK jazdim podla toho. U nabijacky vie aj vykony (mam CHAdeMO adapter) takze ti aj vyrata dobu nabijania. Taketo nieco by malo byt v kazdom EV.
 
g211
g211 komentoval
Kokos tak rad by som aj ja otestoval taketo veci, ale jednoducho nebudem na ziadnej cudzej stranke zadavat moje credentials, s ktorymi nielen ze vidia polohu auta, ale si ho vedia aj odomknut. Strasne by sa zislo keby sa dal vygenerovat read-only API key.
 
jux
jux komentoval
Pokial viem, tak abetterrouteplaner si z mobilu berie len polohu - samozrejme len ak to dodvolis - pri spusteni sa na to vzdy pyta, ci poskytnes polohu.
Tak isto si berie polohu googlacka navigacia a kopa inych - ani sa na to explicitne nepytaju.

Co sa tyka otvorenia auta ,neverim, ze by sa heslo zapisane v tesla aplikaci mohlo nejako dostat do inej aplikacie.
Tesla je skor paranoidna, napr. uz pri dvoch neuspesnych pokusoch o prihlasenie cez mobilnu aplikaciu mobilny pristup uplne zablokuje a treba ho znova ozivit procedurou zmeny hesla cez web.
 
nemo
nemo komentoval
Do abetterrouteplaner.com netreba zadavat tesla email a login. Treba tam zadat token, vygenerovany z emailovej adresy a hesla vid https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-login-token-generator.94069/
Potom su vo webovom prehliadaci (ci uz v Tesla web browseri v mobile alebo doma na pc) vidno live data ako poloha, rychlost, stav baterie a vonkajsia teplota (v lokalite auta). Ak poziciam niekomu auto mozem vidiet jeho live data aj ja doma na pocitaci, len musim ten token zadat aj do svojho prehliadaca v abetterrouteplaner.com (Show settings -> more settings -> My Tesla login). Treba ale najprv vybrat v konfiguracii Model auta: Tesla
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
g211 - toto už bolo veľakrát diskutované. Tak isto ako Tesla nevie tvoje heslo, lebo apka posiela len API tag pre pripojenie, rovnako sa správajú aj všetky seriózne apky a weby.
Treba dávať bacha kam to zadávať, samozrejme, ale práve abetterroadplanner by som nepodozrieval.
Keď chce skúšať zmeň heslo, použi, a zasa zmeň.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
J
jeeff komentoval
Token je lepsi ako meno a heslo, s tokenom ale stale vies najst auto na mape a odomknut ho. Na startovanie je potrebne skutocne heslo. Ja zo zasady taketo info do web portalov odmietam davat, skor ci neskor sa stane, ze databaze abetterrouteplanner.com unikne a tym uniknu aj vsetky tokeny. Zlodej potom presne vie najst auta v svojom okoli a odomknut ich / vykradnut. Ziadnen system na internete nie je beznecny, vid uniky dat na facebook, adobe atd.

Stats For Tesla pouzivam aj ja a to prave z dovodu, ze informacie su len v appke v telefone a nie su niekde na internetovom serveri v databaze.

Chyba Tesla API je v tom, ze nie je mozne vygenerovat len read only token, ktory by dovolil citat zakladne data ale nedovolil odomknut auto a podobne cinnosti.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Preto treba meniť heslo. Lebo s novým heslom je starý token neplatný.
Ale súhlasím, je to trochu diera do bezpečnosti.
 
nemo
nemo komentoval
J
jaron komentoval
Tak som bol vyskusat cez vikend a celkom to aj sedi +-10cca % podla tohto planovaca.Plne nabity+cca 200 kg a po dojazde hore na Makov Pancavu /realne 34km/,dojazd 60 km..a cestou dole sa to dokleplo opet na 100 km dojazd.Zadal som tam tuto trasu aj s nastaveniami ktore boli v tom linku od teba...

Inak este by som sa rad popytal.Ako presne si mam napocitat laicky spotrebu?Carwings v telefone pise hluposti a nikdy tam nedotiahne udaje z celeho tripu ak je viac zastavok a potom tam pise hluposti typu 12,6 kw/100km a podobne a to iste bude asi aj v carwingu v radii..
Ako sa to da prosim jednoducho a bez pomoci nejakych meracov odsledovat??
Dik
 
Teq
Teq komentoval
jaron v aute mas merac spotreby cez trip ktory sa da lahko vyresetovat, nepocita to sice podla mojich skusenosti s rekuperaciou (nejde pod 0 kWh / 100 km) ale je to ok
 
Späť
Hore