Tesla Club Slovakia

9 Komentáre
K
kayle komentoval
"Elektromobily v mnohých prípadoch dokážu byť ekologickejšie než autá so spaľovacím motorom, avšak na ich ekologický prínos je potrebné sledovať od samotného začiatku, ešte pred samotnou prevádzkou vozidla. Ich prínos by sme mali hodnotiť od ťažby surovín cez reálnu prevádzku, až po ich šrotovanie a recykláciu."

To je pekné, stále hovorím ako sú tie elektro autá neekologické. Veď len keď spočítam koľko uhlia treba vyťažiť na tú elektriku. A to radšej nespomínam takú ťažbu lítia a kobaltu.

Zato "bežné" auto nás síce čosi stojí na ekológií pri jeho výrobe a potom možno ešte nejaké to niečo čo vyprodukuje počas jazdy a pôjde von výfukom. A k tomu dnes našťastie existujú prekomplikované systémy, čo zabezpečia úplne maximálne možnú ekologickosť.
No a tiež treba spomenúť, že taký benzín/nafta sa zjaví sama od seba na čerpačke (čítal síce som takú konšpiráciu, že ich tam vozia jednorožce, ale to sa mi moc nezdá. To by bol častejší výskyt dúh pri čerpačkách. Jedine žeby ho nosili v noci... hmmm...)

Takže za mňa je výsledok jednoznačný.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
No, tak kolko toho uhlia na Slovensku vytazime? Aky podiel maju uhone elektrarne na vyrobe el. energie u nas?
Budes prekvapeny, okolo 10%.
A vsetky tieto clanky zabudaju na uhlikovu stopu, ktoru ma vyroba motoru a prevodovky spalovacieho auta, emisie pri tazbe ropy, jej spracovani, dopravy na pumpu a spotrebu tej benzinovej stanice. A co oleje? Tie sa tiez asi objavuju v zriedlach.
Lebo ked mame brat EV uz zaciatku, tak berme aj u ICE vsetko od zaciatku.
Ekologickost ICE proste nie je. Bodka.
 
Teq
Teq komentoval
nezabudajte ze sa nehorazne mnozstvo paliv neustale na cerpackaj aj vyparuje...co vobec nerobi dobre nikomu okolo
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
a hlavne že máme "elektronické" autá
 
jux
jux komentoval
Teq, nielen z nadrzi cerpacich stanic, to nie je az take kriticke, tanky s palivom su pod zemou v relativnom chlade. Tiez je zaujimavy vyliaty benzin/nafta pri tankovani a odpareny benzin co ostane v hrdle tankovacej pistole.
No vypary z nadrzi aut, ktore su v teple je podstatne vecsi, nadrze aut su cez odvzdusnovacie otvory v podstate otvorene.
 
Teq
Teq komentoval
jux neviem ci je to pravda, ale pocul som ze aj cerpacky maju jednoducho nadrze iba odvetravane...toto bola mala vyhoda LPG (ked som na neho jazdil) ze bolo v tlakovej nadrzi a neodparovalo sa, ani z auta ani na cerpacke. Plus nikomu nesmrdelo a nesposobovalo rakovinu ciastockami prachu
 
Späť
Hore