Tesla Club Slovakia

13 Komentáre
JozkoPucik
JozkoPucik komentoval
Ak si v práci 8 hodín tak kľudne použi iba kábel, ktorý si dostal k autu. Máš to tak 19 km/h nabíjanie teda cca 152 km dojazdu dobitých. Neviem ako ďaleko to máš do práce, ale ak to budeš nabijať takto každý deň tak určite budeš v pluse.
 
jux
jux komentoval
Baterii tesly je jedno ci nabijas 16A/3,5kW alebo 32A/7kW. Rozdiel bude mozno v efektivite, spotreba auta pri nabijani je konstantna, takze pri 3,5kW sa asi minie o nieco viac na straty ako pri nabijani 7kW, no rozdiel nebude velky, lebo pri 32A zase budu vecsie straty na vedeni. Muselo by sa to presne odmerat.
Neriesil by som to, nabijaj ako sa da a uvidis ci ti to vyhovuje a ak nie budes to riesit.
 
JanoS
JanoS komentoval
Jedine co "ublizuje" baterii je DC nabijanie, takze u AC to vobec neries.

Technicky ak prerabas 3/32A na 1/16 tak potrebujes istic... ehm...
Mozes sa pozriet na riesenie za pouzitia americkej zasuvky a vyrobit/kupit si redukciu z 3/32A na 1/32A, s takou budes na Slovensku kral :)
 
jux
jux komentoval
U nas su 32A jednofazove zasuvky velmi zriedkave, takze redukcia z trojfazu 32A na jednofaz 32A je zbytocna. Ked chces nabijat 32A z gen2 UMC, ktore sa teraz dodavaju k teslam, tak si kup:
https://www.evseadapters.com/produc...an-mains-adapter-for-tesla-model-s-x-3-gen-2/
No zbytocne davat do cesty dalsiu redukciu z cerveneho 32A petkolika na modry 32A trojkolik. Treba vymenit modry 32A trojkolik v redukcii vid linka hore za 32A cerveny petkolik. Pozor !!! v modrom 3koliku je chip na identifikaciu prudu - konektor treba vymenit obozretne, nech sa neposkodi chip. Uz som jednu taku redukciu prerabal, ide to.
 
H
head komentoval
Hmm, ja som "caravan adapter" dostal k UMC 2, ale narozdiel od toho z linku nevyzera modry troj kolik rozoberatelne.
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
To hej, ale ten pripojis len na 16A karavan zasuvku.
 
Späť
Hore