Tesla Club Slovakia

13 Komentáre
H
head komentoval
Aj Ioniq ma 10A kabel. Ku modelu X som dostal 13A, ale tiez yo nie je ziadna vyhra lebo to je len na jednu fazu.
 
milan84
milan84 komentoval
ale tu mi to pride ako nieco zamenene, nie originalne. Ioniq ma mensiu bateriu a vzdy mal 10A.
Ked ma Kona a novy Soul 12A, nie je dovod aby hierarchicky vyssie auto malo slabsiu moznost nabijania.
 
J
jeeff komentoval
head - k modelu X si dostal jedno fazovy Tesla UMC. Ten je max 32A, standardne si mal dostat 13A schuko zasuvku a modry 16A adapter. Ja tento UMC na Model 3 pouzivam na 16A, mam v garazi dorobenu modru 16A zasuvku. Da sa dokupit modry 32A adapter, vtedy sa da pouzivat na 32A (jedno fazovo).
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Áno, Kona má mobilný konektor nastaviteľný s tlačítkom na 8A, 10A a 12A. Ale Kia je v hierarchii koncernu pod značkou Hyundai, vždy musí mať niečo trocha horšie.
 
H
head komentoval
jeeff diky za upresnenie!
 
SKolja
SKolja komentoval
head Ja som k Ioniqu (AT) dostal mobilnu 12A nabijacku prepinatelnu tlacidlom na 8/10/12A. Presne taka ista bola aj v Kone co som mal pozicanu.
 
milan84
milan84 komentoval
tak mozno som uplny korejsky amater ale napriek tlacitku na pribalenom zariadeni s nim akurat tak nabijanie vypnem. ani ked drzim,nejde nic prepnut. nastavit nizsiu hodnotu sa mi da len v menu auta. navod v aute nie je.
 
SKolja
SKolja komentoval
T
ToMiLeaf komentoval
10A je na klasickú domovú zásuvku s napätím 230V tak akurát. Nájde sa síce na nich hodnota 16A, ale to by som bral niečo ako špičkový výkon, nie trvalý kedy tam mám auto pichnuté aj 10 hodín. Bral by som to ako nejaké bezpečnostné obmedzenie od výrobcu ;)
 
Späť
Hore