Prepocitam este na dojazd.Jirko ma pravdu ale tam velky rozdiel nie je bude to mozno plus 3-4min.
LR AWD M3 ma obrovsku vyhodu vo velkosti baterie aj v rychlosti nabijania. SR+je na to vyrazne horsie.
Tu je krivka LR.
LR AWD M3 ma obrovsku vyhodu vo velkosti baterie aj v rychlosti nabijania. SR+je na to vyrazne horsie.
Tu je krivka LR.
1. zacatie nabijania medzi 10-40% - vykon nabijania dosahuje az 150 kW (na sucasnych SC aj na Ionity).
2. okolo 50% zacina spomalovat (asi tak na 120kW) ale este pri 70% dosahoval 90 (!!) kW.
3. Pri 80% to bolo okolo 75 kW.
4.Takze do 90% koncila na asi 60 kW.
Celkovy cas nabijania z 10% na 90 % zhruba tych 35 minut. Ale u baterie 78 kWh! To je pridany dojazd 300 km u LR aj v zime.
Cize SR+ sa musi v pohode vliezt do 30 minut az do do 90%.
Musim povedat, ze s troch zastavok mi 2x vadilo, ze to bolo tak rychlo lebo este som nedojedol/nedopil/nedocikal
mozeg - v tom vypocte hore mas asi chybicku v tom porovnani casov - na kolko % a dojazdu nabijes to Niro za 30 minut?