Tesla Club Slovakia

No možno aj nikde, keď nebude dostatočný záujem od Slovákov. Tesla sa bude pozerať koľko nás príde. V Maďarsku bolo na takejto akcii okolo 70 Tesiel. V Česku tuším okolo 90 naposledy.

Juro a pozerá sa Tesla aj na to, akú máme na Slovensku pakáreň, keď si chceme kúpiť ich auto? A pozerá sa Tesla aj na to, ako nemal kto na Slovensku zalobovať za Teslu pri určovaní dotačných podmienok?

Juro - akoze sorry ale to nie je ziaden argument. Nie je dostatocny zaujem Slovakov? Citas tu vsetky tie nareky a otazky ako sa dostat normalnym sposobom. Tesla robi VSETKO preto, aby ich auta nikto mimo core marketu nekupoval. A ked si ludia postavia hlavu a CHCU ich produkty tak robia vsetko preto, aby im to stazili. Sak to je "jak u blbych"ako sa hovori u nas na Morave.
Otazka, co prve - vajce alebo sliepka - je v tomto pripade davno zodpovedana. Sliepok tu uz beha spusta, len maju na kridlach rakuske, nemecke alebo holadnske vlajky. Ja som tiez moju TM3 musel dat na svajciarske znacky, ked som ju chcel, ale to je chyba Tesly, nie moja. Takze by bolo fasa, keby tu dalsie vajcia vyrastli.
Je super ze organizujete sraz, len nie kazdy kto by chcel moze prist, takze ako bernu mincu zaujmu o produkty Tesly by som pocet ucastnikov skutocne nebral.

Jiri GrandPa pekne si to napisal. A prave preto som na vazkach ci eNiro alebo M3. Viem ze si poviete ze M3 a nie je o co male je tomu naozaj tak? Ak si zoberiem vsetky klady a zapory tak az take jednoznacne to nie je a prave preto je tu viac i3, Leafov, Ioniqou a Kon a verte ci nie nie je to kvoli cene ale je to skor o dostupnosti, narocnosti vybavenia, servisnym podmienkam a pod. Ak napr. s ami stane ze praskne celne sklo pri dopade odleteneho kamienka (uz sa mi to stalo 3x) tak napr. v pripade NIRA to mam za 4dni vybavene, pri Tesle to bude kolko, mesiac, dva alebo tri?

Tesla ma tri hlavne vyhody: 1. prestiz (pocit ze vlastnim M3), 2. vykon, 3. DC rychlo nabijanie to je vsetko. Kvalita je pochybna hlavne co sa tyka vystupnej kontroly, servis na zaplakanie...