Tesla Club Slovakia

No tak toto bude mať u nás asi väčší vplyv na predajné čísla než samotný dizajn.

Jazdim Chevrolet Suburban vela rokov, "prezil" som mnohokrat kontroly ale nikto nechcel aby som mal mytnu jednotku. jux tam zrejme ju nepotrebuje Chevrolet Suburban. Hummer neviem ktory myslis, zrejme H1 a tych aj bolo iba par a ktovie, ci este nejaky ostal.

Vrso to ze ty si zatial mal stastie este neznamena, ze ho budu mat ostatni. Vyhlaska plati. Ze policajti nepoznaju auta - aj to sa moze zmenit.
Tiez ludia jazdia z tazkymi privesmi s B-ckovym vodicakom dokedy prvy krat zaplatia mastnu pokutu.
Suburban aj Hummer H2 maju celkovu hmotnost okolo 3900kg, takze nie je ziadna pochybnost, ze musia mat C-ckovy vodicak a mytnu jednotku. Jedine ze by si si svojho Suburbana dat pretypovat na mensiu nosnost - tak ako sa to robilo s Aviami 15, aby sa dali soferovat s B-ckovym vodicakom a platili dialnicu ako osobne auta.

Hmm ist robit v 40tke novy vodicak je na nezaplatenie. Toto plus povinne prehliadky a myto bude asi naozaj najvacsia prekazka pre mnohych potencialnych zaujemcov. Aj ked v EU statoch sa uz dlhsiu dobu spekuluje nad zavedenim celoplosneho myta aj pre osobne auta a aj na cesty 1. triedy tak mozno to bude onedlho standard pre kazdeho.

Je sanca, ze v buducnosti v celej EU elektromobily (mozno aj nad 3,5t) nebudu platit ziadne dialnicne poplatky
Tak ako v Nemecku cudzinci neplatia dialnicu pokial idu elektromobilom. Nemci de facto neplatia dialnicne poplatky za ziadne auta do 3,5t.