Tesla Club Slovakia

Podla mna ti bohato staci obycajna zasuvka 230V. Na nabijanie cez noc je to uplne v pohode, Soula nabijes do plna. A usetris peniaze lebo nabijas s kablom dodanym k autu. Jedine ze by si to chcel viac aj do buducna a mas plan v nejakom horizonte vymenit auto. Pripadne kupit druhe EV do rodiny. Tam moze byt dobry napad si urobit predpripravu uz teraz nech mozes v buducnosti vyuzit trojfaz 11kW alebo subezne nabijat 2 auta.

Hej praveže plánujem časom (možno buduci rok) teslu. Ale plánujem sa aj sahovať neviem sice kedy tak je to také kadejaké s tou investíciou. Nabijanie za noc samozrejme stačí. Skor tá rýchlosť nie žeby bola potrebná, ale može zmeniž ako to auto viem používať.

odpovedal som ti v inom vlakne, len upozornim ze Soul sa nie vzdy stihne nabit cez noc s povodnym kabelom. on totiz nedava 16A, ale len okolo 10

Ja som presne toto riešil pred dvomi mesiacmi, keď som kúpil Konu, čo je v podstate to isté. Zatial mám len kábel k autu, nabíjam 230V / 12A . Za noc nabijem z nuly na 66-68% čo bohato stačí.Úplne vybitý som za ten čas prišiel domov len dva razy, nabíjam pri 100km denne raz za tri - štyri dni, takže to v pohode stačí. Zamýšľam sa kúpiť nejaký wallbox, aby som v prípade potreby vedel nabíjať 25A, ale nikto neponúka wallbox, kde by sa dal nabíjací prúd uživateľom nastavovať. Vždy treba wallbox rozobrať a prúd sa napevno nastavuje spínačmi vnútri. Nie že by mi to robilo problém (mám elektro vzdealinie a doma si robím prakticky všetko sám) ale mi to príde nekomfortné. Preto stále váham a čas ukazuje že naozaj stačí nabíjačka dodaná k autu. A tak jediné čo som dokúpil je AC nabíjací kábel k stojanom s konektorom, a ešte som si (ale to ešte k predošlemu Leafu) urobil poriadnu 10 m. predlžovačku, takže keď niekde cestujem potrebujem zásuvku v dosahu 16 m. a to už sa dá.