Tesla Club Slovakia

23 Komentáre
Catchcash
Catchcash komentoval
Podla mna na tych mestskych 0-50 to bude celkom zihadlo :)
 
D
denial komentoval
na porovnanie vykonu aut pouzivam udaj, ktory uvadzaju vsetci. zrychlenie z 0 na 100.
pri citigo je to 12.3s

myslim, ze to cislo hovori same za seba.

najpredavanejsie slovenske auto je fabia.
1.0 TSI 70kW 160Nm ma zrychlenie 10.7s a Vmax 185.

znamy predaval stare Audi S6 250kW.
prisiel chlapik na skusobnu jazdu ... a povedal, ze to taha horsie ako 1.9 TDI.
lenze keby to TDI stoji vedla neho a pohnu sa naraz, tak ho ta S6 rozdrvi, aj ked "netaha".
 
Spartakus
Spartakus komentoval
Ano Catchcash, pre mestsku premavku to bude zihadielko. Do tych 60-70km je to zrychlenie citelne.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Spartakus take z toho mali pocity vsetci co ho testovali ze zhruba pri 60kmh zacina trosku stracat ale dovtedy vraj velmi zive mestske auticko (s ohladom na to aky vykon to ma). Jasne ze sa to neda porovnavat s audi rs6 avant alebo teslou :)
 
D
denial komentoval
z ceskeho fora:

Co se týče výkonu není to raketa, když vezmu váhu auta a přepočtu si to na kW tak vítězí spalovák. Jen hraje do karet lineární výkon a krouťák, který je od začátku do konce.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Ved prave o tu inu charakteristiku motora ide a preto je to take pruzne hlavne v nizsich rychlostiach. Pri EV sa neda preratavat vykon na kg hmotnosti ked tam je tazka baterka...
 
jux
jux komentoval
Aj na 0-100km/h ma citigoe lepsie zrychlenie (12,3 s) ako spalovacie verzie (13,2 a 14,4 s).
Pri mestskych rychlostiach je okamzia reakcia, velky krutiaci moment a uspora casu pri nepreradovani jednoznacnou vyhodou elektrickej trakcie.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
VW pise dokonca 11.9 nechapem koli comu by tam mal byt ten rozdiel... Mozno len mali lepsieho testovacieho jazdca :D
 
T
Taur komentoval
Skor uprava softu nejakej riadiacej jednotky. VW ako lepsia/drahsia znacka koncernu musi mat lepsie parametre predsa aspon v niecom. Skoda a Seat mozno pojde prechipovat ak ich umelo spomalili. A mozno aj tych 11,9 a maxka 130 je tiez len koli dojazdu obmedzena a bude sa dat chipnut...
 
Catchcash
Catchcash komentoval
ale ked chipnes stracas zaruku nie? Ci da sa to aby to bolo pred servisom reverzibilne a nezistitelne?
 
T
Taur komentoval
Poviem ze ja nic, ja muzikant, ze take som dostal z fabriky, ze chyba softu, alebo virus. :) A pochybujem, ze pri beznej garancnej prehliadke budu kontrolovat zrychlenie a keby trebalo reklamovat tak sa da vratit spat origo verzia predpokladam...
 
Catchcash
Catchcash komentoval
T
Taur komentoval
Tak extremne to asi nepojde, skodu a seat chipnut na parametre vw pojde. A tiez cez OBD sa daju porobit rozne nastavenia a zmeny inak nedostupne. Trebars vypnut otravne kvakanie nezapnutych pasov, klima, ambientne osvetlenie, daylght ...
 
W
Wilo komentoval
Chlapci chlapci. Si to tu predstavujete ako hurvinek vojnu. Chip sem chip tam. Ked zistia tak ja nic ja muzikant.

Servisu bude uprimne jedno co poviete. Zistia neopravneny zapis do RJ vozidla a skoncili ste. A zistia to naozaj jednoducho. Jediny sposob ako na spalovaku riesit upravu vykonovej mapy bez zistenia je cez piggy-back externu krabicku ktora sa napoji medzi RJ a zbytok auta. RJ zostava nedotknuta a vysle normalny signal ktory sa po ceste v tej krabicke pozmeni a vstreky dostanu povel na ine davkovanie. A pred prehliadkou krabicku vyberiete. Lenze takato jednotka je 2-3x drahsia ako priama uprava RJ. Tazko povedat do akej miery je lahke/zlozite upravit vykonovu mapu EV. Vnutornosti nemusia byt vo vsetkych 3 autach uplne identicke. A hlavne po tych 8 ci kolkych rokoch co su EV na trhu tu stale nemame ziadnu firmu ktora by sa tym oficialne zaoberala.

V dnesnej dobe je uz v aute tolko riadiacich jednotiek a tuner nemusi mat ani ponatia ako navzajom spolu vsetky komunikuju. Ja som mal na starom aute zabudovanu terestrialnu TV ktora sa za jazdy automaticky vypla kvoli bezpecnosti. Dal som to odblokovat kvoli manzelke nech moze cestou pozerat. Nebolo to nic zlozite. Robilo sa to cez DVD kde bol nahraty daky kod. Bolo to len nalinkovane s automatickou prevodovkou (muselo byt zaradene P). Ked mi odisla RJ na kontrolu tlaku v pneu tak im vybehlo na diagnostike hned varovanie o neopravnenom zasahu do troch (3!!!) riadiacich jednotiek ktore zjavne prebrali nove nastavenie z multimedialneho systemu. A bolo vymalovane :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
ved prave preto som skor skeptik a nepustal by som sa do toho v zaruke...A uz duplom nie pri mestskom aute :D
 
T
TM3Perf komentoval
Wilo nedramatizuj, jedna vec je úprava výkonových máp riadiacej jednotky a druhá vypnutie signalizácie pásov alebo odblokovanie obrazu za jazdy. Vzhľadom k tomu, sa tomu venujem (VW Group) opíšem ti to trošku bližšie. Úprava výkonových charakteristík sa robí "prepálením" pôvodného SW v RJ. Toto je zistiteľné ale bežný servis to nezisťuje. Tí mechanici tam to ani nevedia ako by to spravili. Vie ti to zistiť chiptuningová firma lebo sa tomu venuje. Fjúčre ako tie pásy alebo obraz sa robí len "nakódovaním" konkrétnej RJ. To znamená že sa nič v SW neprepisuje a ani nevymazáva. Len sa nastaví iná hodnota. Príklad: od výroby máš signalizáciu pásov (1) video za jazdy zablokované (0) tempomat nemáš (0) a vyhrievané sedačky nemáš (0). Ja ti cez diagnostický kábel zmením kódovanie na 1 1 1 1 a máš zrazu všetko. Nejde o niaké nahrávanie softvéru. Len zmenu v tom, čo môžeš a čo nie. Automobilky obmedzujú niektoré výbavy len na SW kódovanie. Je to ekonomickejšie. Aj toto je zistiteľné ale nezisťuje to nikto (minimálne VW Group) a nikoho to nezaujíma. Čo sa však môže stať je, že automobilka vydá nejakú aktualizáciu a a nahrá ju pri prehliadke do auta. Tým sa všetky tieto úpravy stratia. Ale ja ich viem nakódovať späť.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
ivuso a vies aj co realne moze mat bloknute e-up co by sa cloveku mohlo zist? Tipujem ze tam asi toho vela nebude kedze do toho auta sa ani nic neda dokupit...takze nemaju podla mna preco nieco obmedzovat (mozno nieco co ma citigo a je tam rovnaky HW?).
 
T
TM3Perf komentoval
@Catcash priznám sa, že E-Up som na diagnostike ešte nemal. Všeobecne je výbava týchto mestských áut viac menej sociálny balíček, takže tak nieje čo odblokovať :) Tieto veci riešim hlavne na Touaregoch, Q7mách, A8mách a podobných autách.
 
T
Taur komentoval
Ivuso: vravis ze u citygo chybajuce vyhrievane celne sklo v SK popise vybavy, by mohla byt vec len prenastavenia sw, ked eup ho ma, aj citygo v CZ a inych krajinach vo vacsine vybav? Ze na tych 200ks pre slovensko len vypli moznost vyhrievania, alebo fakt tam budu montovat sklo bez vyhrevu na SK kusy?
 
W
Wilo komentoval
ivuso nedramatizujem to je moja skusenost. Audi A6 (C6 2009). Odblokovana TV za jazdy. Zistili to okamzite pri prvej diagnostike. Servis na Zlatych Pieskoch.
 
Späť
Hore