Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Este tak napisat co to je. Typujem, ze adapter/prevodka schuko/CEE, aby sa dala ta snandartna napojit na 400v/2-3fazy? V tom sacku to nie je velmi vidiet
Sorry že som neodpovedal skorej. Je to normálne Tesla príslušenstvo. Kúpil som to v Tesla store v Linzi. Stálo to 36€. Problémom je, že ani servisáci v predajni nevedeli čo od nich chcem. Boli z toho mimo, nedali si vysvetliť, že ten adaptér dokáže nabíjať aj 32A teda 7kw. Označenie to má 1104948-00-B
Nabíjať s tým nieje problém, treba spraviť prevod z CEE32 na túto modrú, s tým, že zapojíte len jednu fázu. Nieje to úplne OK pre elektrickú sieť ale Tesla to zariadila takto, tak čo máme robiť. S takýmto prevodom môžete nabíjať krásnych 7kw.
Pre nabijanie s tymto adapterom treba mat v dome hlavny istic 32A (alebo viac), istic pre zasuvku na nabijanie 32A. Ak je hlavny istic 32A, treba zabezpecit, aby vsetok odber domu bol na ostatnych dvoch fazach a jedna ostala len pre nabijanie EV.
Alebo si kúpiť trafak za 450€ ako ja somár a ťahať to z dvoch fáz.
Nakoniec som po 2 rokoch zistil, že mi vôbec nie je treba, aj keď priznám že ho používam na nabíjanie Fiatky z FVE kde mám obmedzenie 14A na fázu.
Cize je to prakticky malokde pouzitelne. Ved kto ma na 1F 32A? To sa skor najde kdekade 3F/16A , Aj doma nieje lahsie spravit 3F/16A, ako1F/32A?
U nas v robote mame plno zasuviek na parkovisku pre napajanie mraziarenskych nadstavieb a maju len 25A, a to je rocna novostavba. Tak odhadujem, ze 1F/32A CEE zasuvka sa len tak po ceste nenajde.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.