To nie je pravda, že EV sú 2x drahšie, v skutočnosti sú 3x drahšie, minule som tu písal o príklade, myslím to bol nový Opel Corsa.
Tesla Club Slovakia
1fisker komentoval
nick81. Veľmi dobre uvažuješ, ja keď sa pozriem na situáciu spred dvoch - troch rokov, boli EV lacnejšie a o moc dostupnejšie a predajcovia dávali väčšie zľavy. Samozrejme píšem z vlastnej priamej skúsenosti. Očakávam, že o dva - tri roky bude situácia postupovať rovnako. Čím viac je EV v povedomí, tým menej áut je dostupných. Ponuka je menšia ako dopyt. Kvôli emisným normám podražejú spaľováky, EV nejako nezlacnejú. Aj výrobcovia vložia do ceny spaľováka náklady na výrobu EV, aby plnili limity ale to je dobre.
nick81 komentoval
Miroslav Rojko Myslím, že pôjdu dole 
Keď začne Hyudai v ČR teraz chŕliť 40tis EV, začne sa to lámať. Kona je špičkové auto na pomer cena/výkon. eNiro/eSoul detto. Áno cena nie je pre masy. Ale tí čo si nemôžu dovoliť Teslu (lebo +20tis long range a výbava) ako ja teraz, idu po nej Vlastne aj tá Kona je pre mňa za hranou , plus je teraz komplikované brať Tesla na splátky a na firmu. Ak to nezlomí Hyundai/Kia, tak Tesla ich všetkých zotrie s Gigafactory 4. Ak by bol SK konfig/splátky ako má ČR, rozpočet ide bokom. Gigafactory 4 tam bude kvalita mimálne ako z GF3, plus majú čas vyriešiť "muchy" na karosérií. Vidím to tak, že Kona pôjde potom žene :-D .... Ak Tesla ostane sama sebou a nebude s nimi hrať tieto autombilkové hry .. je to len otázka času. Elon ide ako valec s inováciami. Kým aj Hyundai je vlažný.. Inovácie za 3 roky minimálne .. tiež mohli zvyšku uletieť pekne vpred. O konkurenciu Tesly nebude záujem, keď nedajú dole ceny.
Keď začne Hyudai v ČR teraz chŕliť 40tis EV, začne sa to lámať. Kona je špičkové auto na pomer cena/výkon. eNiro/eSoul detto. Áno cena nie je pre masy. Ale tí čo si nemôžu dovoliť Teslu (lebo +20tis long range a výbava) ako ja teraz, idu po nej Vlastne aj tá Kona je pre mňa za hranou , plus je teraz komplikované brať Tesla na splátky a na firmu. Ak to nezlomí Hyundai/Kia, tak Tesla ich všetkých zotrie s Gigafactory 4. Ak by bol SK konfig/splátky ako má ČR, rozpočet ide bokom. Gigafactory 4 tam bude kvalita mimálne ako z GF3, plus majú čas vyriešiť "muchy" na karosérií. Vidím to tak, že Kona pôjde potom žene :-D .... Ak Tesla ostane sama sebou a nebude s nimi hrať tieto autombilkové hry .. je to len otázka času. Elon ide ako valec s inováciami. Kým aj Hyundai je vlažný.. Inovácie za 3 roky minimálne .. tiež mohli zvyšku uletieť pekne vpred. O konkurenciu Tesly nebude záujem, keď nedajú dole ceny.
Aj na Teslu sa da vybavit financovanie. Tu davali aj nejake kontakty. https://teslaclub.sk/forum/tesla-mo...099-leasing-financovanie-pre-teslu-aj-model-3