Tesla Club Slovakia

10 Komentáre
g211
g211 komentoval
Oliver, len rýchly koment: To nebol rozhovor s našim redaktorom, ale s riaditeľom SEVA Patrikom Križanským. My s tým podcastom nemáme nič, iba sme zverejnili že je vonku. Osobne sa tiež nestotožňujem ani s vedením rozhovoru, ani s výsledkom.
 
curgali
curgali komentoval
Tomas omlúvam sa že som určil za zhotoviteľa tohto antiEV rozhovoru tvoju redakciu, ale ja som si to najprv vypočul a keďže sa mi zahmlilo pred očami, tak som si neprečítal, kto je za rozhovor zodpovedný. Ale to neomluva teba, ako šefredaktora, ktorý to prevzal a spropagoval na svojom portali. Ak si sa s tým nestotožnil, tak si to tam vôbec nemal dávať. 90% laickej verejnosti nevie čo je SEVA a kto je p.Križanovič. Ale pozná teba a tvoj portál. Tvoj portál budú ľudia čítať a utvárať si názor o EV. Veľa neprajníkov si rado kopne do EV len kôli takýmto článkom a špatným záverom. Ešte donedávna som musel vysvetlovať článok o tom, aké sú dieslove autá ekologickejšie od úplatného vedca z Nemecka a teraz zas budem vysvetlovať, že MB EQC bez problémov prejde z BA do LV a späť....

PS: Mercedes ešte oľutuje, že poskytol svoje EQC pablbovi, čo ani po polroku jazdenia nevie používať ich BEV....
 
D
dango komentoval
pripominam, ze Sajfa sa uz moze ultra-mega-hyper rychlo nabit aj v Beladiciach, uz aj mekac je tam funkcny
 
W
Wilo komentoval
Myslim ze Mercedes uz mozno ciastocne olutoval ze na tu akciu isiel. Nechtiac som si vypocul u predajcu rozhovor 2 zamestnancov ako zlozito tam museli riesit tahanie kablov na nabijanie a nakonci im tam dosla stava a nevedeli sa dostat do auta. Nakolko ide vsetko na elektrinu a asi vymlatili aj 12V baterku. Vraj nejakym servisnym tahom nakoniec mechanicky odistili kufor a typek liezol do auta cez kufor aby ho odomkol. A ze este niekto ich tam koncom dna otravoval ci mu nemozu pozicat wallbox lebo tiez potreboval kriticky nabit ale nedal si vysvetlit ze ich wallbox bol len maketa a s maketou sa nabit samozrejme neda. Vraj uz nikdy viac... nuz aj takto sa da prejavit vola predavat a propagovat EV :) Vzhladom na predajne cisla GLE a GLC asi ani velku motivaciu mat nebudu. Osobne som tam nebol a neviem potvrdit. Je to cisto info z druhej ruky od cloveka ktory tam zrejme bol v mene Mercedesu a rozpraval sa s dalsim predajcom. Na pobavenie :)
 
milan84
milan84 komentoval
curgali mercedes nic neolutuje. Sajfa si u nich kupil Gčko za 1xxx.ooo € a vozi si na nom zadok do roboty. cisto prakticke, ekologicke a "uplne prirodzene k EQC" Taky schizo ako cely on.
Wilo za to, ze su predajcovia mnohych znaciek nemozni, neprakticki, nemaju radi elektrmobil, museli tam stravit vikend neznamena, ze cely mercedes to bude lutovat. Podobne pribehy tu boli aj z inych stankov - ked predajca kie presviedcal zaujemcu o hybrid namiesto elektro.....zial, s tym treba pocitat.
 
Z
Zelene Lietadlo komentoval
Díleri majú bohužiaľ čo sa týka elektromobilov silný konflikt záujmov. Z predaja áut majú len malé marže, žijú prevažne zo servisu. Elektromobily nepotrebujú v porovnaní so spalovákmi takmer žiadnu údržbu, preto nie je v záujme dílerov ich predávať. Za každý jeden elektromobil ktorý predajú prídu o spalovák ktorý by mohli v budúcnosti servisovať.

Chápem že pozvať dílerov je jediný spôsob ako dostať na akciu všetky tie autá, a zároveň to pridá akcii na vážnosti. Dôsledkom však bude že budete mať na e-salóne oficiálnych predajcov ktorí budú odhovárať ľudí od elektromobilov. Má to aj ďalšie úskalia. Napríklad si nemôžete dovoliť tých dílerov kritizovať. Keď sa jeden návštevník pýtal v diskusii prečo je servis taký drahý, organizátor mu nemohol otvorene povedať že díleri si účtujú premrštené sumy, pretože potrebujú vykriť ušlý zisk spôsobený tým že to auto nemá spalovací motor.

Momentálne sú díleri nutným zlom, ale v budúcnosti keď stúpne počet elektromobilov, a na každý model sa nájde aspoň jeden nadšenec čo ho vlastní a je ochotný ho priviezť a vystaviť, sa to hádam bude dať spraviť bez nich.
 
T
Taur komentoval
Ani do servisu EV sa dileri nehrnu. Napr. v <> mi povedali ze na ZOE servis zatial len v BA. A to ho predavaju uz ako dlho. Kym ich fabrika/importer nedokope k tomu aby si vyskolili ludi, tak asi sa na to budu kaslat. Sice mi tvrdili, ze v ramci <> asistencnej sluzby sa postaraju o presun auta do BA, kedze ho oni nevedia servisovat, ale aj tak...
 
Späť
Hore