Tesla Club Slovakia

34 Komentáre
P
palo47 komentoval
Ak je to na sukromnom parkovisku, tak podla mna tam polícia nemá oprávnenie uloźt pokutu, neplatí tam dopravný zákon.. Takže tam moze parkovať hocikto.
 
T
Taur komentoval
No neviem ci sukromny pozemok poskytnuty na uzivanie pre verejnost, nie je tym padom verejnym priestranstvom a tak tam zakony platia, aj dopravne a aj statna policia ma kompetencie. Chce to erudovane vyjadremie najlepsie sudcu. :) Bo co pravnik to nazor/vyklad a vzdy jeden z pravnikov na sude vyhra a druhy prehra. :)
 
P
palo47 komentoval
Ja to nemám z vlastnej hlavy, čital som dávnejšie info k tejto problematike konkretne išlo o vonkajšie parkovisko pred nákupným strediskom či tam platia pravidlá cestnej premávky napr pravidlo pravej ruky a pod.. Detaily si nepamätám ale záver ano, že neplatia. Hodil by sa záväzný právny výklad, stačil by od polície SR - najlepšie od Sakovej. Inak je velky rozdiel medzi verejný priestor a verejná komunikácia.
 
D
dango komentoval
Pozor, pred Tescom v LM sme skoro obisli s 50e pokutou, lebo sme zastavili na invalidoch na prelozenie nakupu (2min); Esteze policajtka bola mila a odisli sme len s napomenutim.
 
T
Taur komentoval
dango Otazku staviame tak, ze ak by si odmietol zaplatit s protestom, ze na sukromnom pozemku, cize neverejnej komunikacii nemaju vykonavacie pravomoci, ak ich nepoziadal vlastnik o asistenciu pri hajeni jeho prav, tak komu by dal za pravdu sud. :) To ze sa nieco zvykne robit (alebo ze to da zdravy rozum) este neznamena ze to je v sulade so vsetkymi zakonmi. To ze jeden zakon prikazuje vyhradit 4% parkovacich miest pre ZTP este mozno nemusi znamenat ze iny zakon nezakazuje policii zasahovat na sukromnom pozemku svojvolne bez ziadosti zo strany jeho majitela ak niesu ohrozene zivoty. Moze tam byt nejaka nelogicka diera, nebolo by to nic nove pod slnkom. :)
Ktovie ako to je ked policajti raz iniciativne zasahuju a inokedy sa vyhovoria ze to nie je ich vec resp. ze nemaju kompetencie ked je to sukromny pozemok... ako sa im chce ...
 
P
palo47 komentoval
Zmysel mojej poznámky bol v tom, že aj keby existoval v zákone o cestnej premávke zákaz parkovania klasických aut na nabijačkach, tak s velkou pravdepodobnostou by policia odmietla zasahovat v sukromnom parkovisku, ktoré nie je súčasťou verejnej komunikacie.
Takze v sučasnej situacii je asi najpragmatickejšie tam dávat výstrazny kuzel a bola by niekolkrát vyššia šanca ze to neobsadí auto so spalovacím motorom.
 
K
kayle komentoval
no neviem no, 135/1961 - §4b Miestne komunikácie
(1) Miestnymi komunikáciami sú všeobecne prístupné a užívané ulice, parkoviská vo vlastníctve obcí a verejné priestranstvá, ktoré slúžia miestnej doprave a sú zaradené do siete miestnych komunikácií.

Takže dve otázky: Je verejne prístupné? Je zaradené do siete miestnych komunikácií?
 
W
Wilo komentoval
Vzhladom na fakt ze tam bezne policajti pokutuju statie na invalidoch tak urcite je Aupark zaradeny do cestnej siete. Ak by nebol tak moze nastat aj problem s poistnym plnenim pri nehodach a tukancoch nakolko by sa nehoda stala na “sukromnej ceste”.
 
W
Wilo komentoval
Btw stacila by len politicka vola a zrovnopravnit znacku “parkovanie pre EV pocas nabijania” s invalidnou cedulou. Potom by to islo hned natvrdo 150€ s rizikom odobratia vodicaku do 2 rokov. Dovi dopo bolo by vycistene. A toto nikto neodrbe ani falosnou modrou kartickou lebo je zjavne ci nabija alebo nie.
 
T
Taur komentoval
Wilo len aby to potom nedopadlo, tak ze policajt bude cakat pred EV ktoremu konci nabijanie, aby zinkasoval svojich 150e, ak ho nestihnes vcas vytiahnut. :)
 
W
Wilo komentoval
Taur tak to uz je malickost. Je kazdeho zodpovednostou neblokovat zbytocne nabijacku ak mam nabite uz aj teraz bez akejkolvek legislativnej upravy. Zakladna slusnost. Naplanujem si nabijanie tak aby mi to vychadzalo. Ak nevychadza alebo nemam istotu ze sa stihnem vratit tak nejdem nabijat ale zastavim na normalnom mieste. Robim to tak uz teraz a nic by sa u mna nezmenilo. Ludia si uz musia uvedomit ze nabijacie miesto sluzi na nabijanie a nie parkovanie. To je sekundarny vyznam.
 
T
Taur komentoval
Wilo Samozrejme, ze som nemal na mysli campovanie pol dna po nabiti, ale trebars pol hodiny, hodinku, ked napr. sa pretiahne cakanie na holica kym prides na rad a skonci nabijanie uprostred strihu, tak neuteciem spod britvy napoly oholeny, aby som rychlo uvolnil miesto.:)
 
T
ToMiLeaf komentoval
To znie ako námet na nejaký Challenge. Stihnúť sa ostrihať počas nabíjania na ULTRA FAST nabíjačke :)))
Toto ak číta niekto, kto je na diaľkovej trase a práve čaká v zápche aby sa dostal z diaľnice (hlavného ťahu) k UFC, ktorá je zašitá v nejakom nákupnom centre tak si to asi hodí.
 
W
Wilo komentoval
Taur chapem ale ja v takychto neistych pripadoch tak ci tak zaparkujem bud na klasickom mieste alebo si obmedzim v aute nabijaci vykon aby to autu trvalo dlhsie. Proste ak hrozi ze sa to pretiahne a budem bezdovodne blokovat tak tam nejdem.

Da sa polemizovat ze obmedzenie nabijacieho vykonu je v zasade to iste ako stat tam plne nabity ale aspon to neni take okate a nemusis sa nasledne s nikym natahovat. Uz je na kazdom ako sa k tomu postavi. Tak ci tak si vsak operatori uctuju “parkovne” (a rovnako aj nakupne centra po 3 hodinach) takze az tak velmi sa taketo pomale nabijanie zneuzivat neda aby si to tam blokoval pol dna. A nabitie po vsetkych poplatkoch by ta vyslo drahsie ako doma zo zasuvky.
 
Späť
Hore