Tesla Club Slovakia

34 Komentáre Zobraziť predchádzajúce komentáre...
T
Taur komentoval
dango Otazku staviame tak, ze ak by si odmietol zaplatit s protestom, ze na sukromnom pozemku, cize neverejnej komunikacii nemaju vykonavacie pravomoci, ak ich nepoziadal vlastnik o asistenciu pri hajeni jeho prav, tak komu by dal za pravdu sud. :) To ze sa nieco zvykne robit (alebo ze to da zdravy rozum) este neznamena ze to je v sulade so vsetkymi zakonmi. To ze jeden zakon prikazuje vyhradit 4% parkovacich miest pre ZTP este mozno nemusi znamenat ze iny zakon nezakazuje policii zasahovat na sukromnom pozemku svojvolne bez ziadosti zo strany jeho majitela ak niesu ohrozene zivoty. Moze tam byt nejaka nelogicka diera, nebolo by to nic nove pod slnkom. :)
Ktovie ako to je ked policajti raz iniciativne zasahuju a inokedy sa vyhovoria ze to nie je ich vec resp. ze nemaju kompetencie ked je to sukromny pozemok... ako sa im chce ...
 
P
palo47 komentoval
Zmysel mojej poznámky bol v tom, že aj keby existoval v zákone o cestnej premávke zákaz parkovania klasických aut na nabijačkach, tak s velkou pravdepodobnostou by policia odmietla zasahovat v sukromnom parkovisku, ktoré nie je súčasťou verejnej komunikacie.
Takze v sučasnej situacii je asi najpragmatickejšie tam dávat výstrazny kuzel a bola by niekolkrát vyššia šanca ze to neobsadí auto so spalovacím motorom.
 
K
kayle komentoval
no neviem no, 135/1961 - §4b Miestne komunikácie
(1) Miestnymi komunikáciami sú všeobecne prístupné a užívané ulice, parkoviská vo vlastníctve obcí a verejné priestranstvá, ktoré slúžia miestnej doprave a sú zaradené do siete miestnych komunikácií.

Takže dve otázky: Je verejne prístupné? Je zaradené do siete miestnych komunikácií?
 
W
Wilo komentoval
Vzhladom na fakt ze tam bezne policajti pokutuju statie na invalidoch tak urcite je Aupark zaradeny do cestnej siete. Ak by nebol tak moze nastat aj problem s poistnym plnenim pri nehodach a tukancoch nakolko by sa nehoda stala na “sukromnej ceste”.
 
W
Wilo komentoval
Btw stacila by len politicka vola a zrovnopravnit znacku “parkovanie pre EV pocas nabijania” s invalidnou cedulou. Potom by to islo hned natvrdo 150€ s rizikom odobratia vodicaku do 2 rokov. Dovi dopo bolo by vycistene. A toto nikto neodrbe ani falosnou modrou kartickou lebo je zjavne ci nabija alebo nie.
 
T
Taur komentoval
Wilo len aby to potom nedopadlo, tak ze policajt bude cakat pred EV ktoremu konci nabijanie, aby zinkasoval svojich 150e, ak ho nestihnes vcas vytiahnut. :)
 
W
Wilo komentoval
Taur tak to uz je malickost. Je kazdeho zodpovednostou neblokovat zbytocne nabijacku ak mam nabite uz aj teraz bez akejkolvek legislativnej upravy. Zakladna slusnost. Naplanujem si nabijanie tak aby mi to vychadzalo. Ak nevychadza alebo nemam istotu ze sa stihnem vratit tak nejdem nabijat ale zastavim na normalnom mieste. Robim to tak uz teraz a nic by sa u mna nezmenilo. Ludia si uz musia uvedomit ze nabijacie miesto sluzi na nabijanie a nie parkovanie. To je sekundarny vyznam.
 
T
Taur komentoval
Wilo Samozrejme, ze som nemal na mysli campovanie pol dna po nabiti, ale trebars pol hodiny, hodinku, ked napr. sa pretiahne cakanie na holica kym prides na rad a skonci nabijanie uprostred strihu, tak neuteciem spod britvy napoly oholeny, aby som rychlo uvolnil miesto.:)
 
T
ToMiLeaf komentoval
To znie ako námet na nejaký Challenge. Stihnúť sa ostrihať počas nabíjania na ULTRA FAST nabíjačke :)))
Toto ak číta niekto, kto je na diaľkovej trase a práve čaká v zápche aby sa dostal z diaľnice (hlavného ťahu) k UFC, ktorá je zašitá v nejakom nákupnom centre tak si to asi hodí.
 
W
Wilo komentoval
Taur chapem ale ja v takychto neistych pripadoch tak ci tak zaparkujem bud na klasickom mieste alebo si obmedzim v aute nabijaci vykon aby to autu trvalo dlhsie. Proste ak hrozi ze sa to pretiahne a budem bezdovodne blokovat tak tam nejdem.

Da sa polemizovat ze obmedzenie nabijacieho vykonu je v zasade to iste ako stat tam plne nabity ale aspon to neni take okate a nemusis sa nasledne s nikym natahovat. Uz je na kazdom ako sa k tomu postavi. Tak ci tak si vsak operatori uctuju “parkovne” (a rovnako aj nakupne centra po 3 hodinach) takze az tak velmi sa taketo pomale nabijanie zneuzivat neda aby si to tam blokoval pol dna. A nabitie po vsetkych poplatkoch by ta vyslo drahsie ako doma zo zasuvky.
 
T
Taur komentoval
Wilo Prave preto som (sice ako absolutny like a EV panic, ale s gazdovskym rozumom) nazoru, ze v OC centrach je viac k uzitku mrte AC nez UFC-HUB. 1-2 UFC by mali stacit pre tych co sa potrebuju surne nabit, ale Ti co travia v OC viac casu by ocenili 15x AC namiesto tretej UFC navyse o ktoru sa budu bit a cakat na jej uvolnenie.
A mozno som naivny, ale si myslim, ze sa da aj kombinovat, ze pichnem na 15-20min. pockajuc pri aute na UFC a potom sa posuniem o miesto vedla na AC nech sa pomaly nabije zvysok a uvolnim UFC/DC, ked viem ze sa zdrzim, ved aj tak sa ku koncu nabijanie spomaluje. Pride mi to lepsie ako obmedzit nabijanie, aby mi to vyslo na dlho.
Nehovorim to koli sebe, lebo ja niesom typ co travi cas v OC. Ani nabky pri Kauflande a pod. mi nepomozu velmi, lebo ja tam nemam co robit hodinu, ja nahadzem do kosika co potrtebujem a za 15-20min odchadzam. Keby som tam mal travit hodinu+, tak z nudy nahadzem plny vozik a nabka zdarma ma vyjde poriadne draho. Ale ved o to im ide... :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Kaufland za 15min? Ja tam nechodim moc casto ale ked idem tak tam nikdy nic neviem najst (aj ked uz som sa trochu naucil :D) a potom este cakas v rade pol hodinu :)
 
T
Taur komentoval
Catchcash Tak Ti treba s Vasou Blavackou kupnou silou, u nas prazdno. :) :) :) Treba vediet kedy ist, ak ides v spicke necudujem sa, aj mne sa pritrafi spicka a potom nadavam ked sa mi cely nakup natiahne na pol hodinu. Kauf ma viacmenej unifikovane usporiadanie oddeleni v kazdej prevadzke, takze nemam problem sa orientovat v ziadnom. :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Taur kupna sila dochodcov? To mi nejako nevychadza :D a chodim tam ked dceru zaveziem na kruzok cize zrovna ked vsetci idu z roboty asi... A unifikovane to maju ale nelogicky, resp. mam pocit ze uplne inac ako ostatne obchody :) ale hovorim po par razoch sa uz orientujem ale na zaciatku som strasne nadaval :D
 
T
Taur komentoval
Catchcash To vies, Kauf je obchod pre inteligentov. :) Tvoj problem, ze donho lezies :). Mas to multifunkcne, nakup+hlavolam+bludisko+orientacny beh. :) Oni vedeli, ze potrebujes zabit cas kym, dcera dokruzkuje a ze kupujes auto so slabou palubnou nabkou, tak Ti pripravili rozptylenie kym budes dlho nabijat. :) :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
No tak v kauflande nabijat urcite nebudem :D a v tom kde sa sem tam omylom ocitnem tusim aj tak nemaju nabijacku. A keby aj mali 2.5h ju tam cakat nebudem viem zmysluplnejsie ten cas vyuzit :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Taur - vidno, že si zatiaľ elektromobilista teoretik, nič v zlom, tvoje argumenty majú logiky.
Ale - podľa mna jediny dôvod prečo ľudia dnes nabíjajú na AC v obchodných centrách je, že je to ZADARMO. Ano, je zopar majiteľov, čo bývajú v panelákoch a ti inú možnosť ako verejne nabíjačky nemajú, ale v našich podmienkach a pri súčasných cenách EV to ešte zopar rokov bude tak, že EV si dovolia len ti majetnejší, ktorí väčšinou urobili presun do RD.
Návštevníci OC sú väčšinou miestny ľudia, takze na to nabitie nie su odkázaní. Nabíjanie doma je a vzdy bude najlacnejšie. Ja ani moja žena sa už neobťažujeme vyťahovanim kábla a hľadaním nabíjačky zadarmo v Bratislave.
Lebo to zadarmo vôbec nie je zadarmo. Vzdy v tom obchode obuchas viac peňazí ako tie ušetrené 2-3€ za ktoré nabijes na AC. Takze ist cielene “zadarmo” nabíjať je blbosť, aj keď máš zadarmo supercharging.
Preto je pre mna UFC v košickom OC, ako návštevníka, oveľa príjemnejšou voľbou ako trčať na benzinke, aj ked len na pol hodinu.
 
Catchcash
Catchcash komentoval
Jiri GrandPa pises ze to je a vzdy bude doma lacnejsie. Myslis, ze doma nabijes lacnejsie ako za 9E ZSE pausal? Samozrejme to zavisi od mesacneho najazdu ale velmi o tom pochybujem. Ja napriklad planujem nabijat iba na AC a tiez si myslim ze UFC by mali byt skor na dialniciach ako niekde v OC. Par ich tam byt moze ale vacsina by mala byt AC. Treba pocitat aj s ludmi, ktori v tych nakupnych centrach robia - tych je tiez relativne vela podla mna a mozu si nabit pekne kym su v praci.

PS: Tiez som zatial iba "teoretik" :D
 
Teq
Teq komentoval
aj DC v nakupnych centrach je fajn, ale netreba 50 kW, staci 25 kW...50 kW a viac patri hlavne na dialnice a hlavne cesty...cele je to teraz naopak
 
H
hudino komentoval
Teq no 25 kW staci pre nase tuzkove baterky. Ale pre nove EV to nestaci. Ved to nechajme na nich, nech tam su aj AC aj DC... a podla potreby. Ale vsetci sa zhodneme ze radsej chceme DC a idealne UFC na dialniciach a idealne na pumpach kde je zazemie... (a detske ihriska :)). Niekto rad stravi cas v OC, ja osobne velmi nerad, a s detmi uz vobec nie... pre mna je co i len hodina v OC proste velmi zle straveny cas... ale kazdy to ma inak, niekto to tam miluje :)
 
Catchcash
Catchcash komentoval
v OC sa napriklad vies najest a potom konkretne v Auparku ist von kde je velke detske ihrisko + ine atrakcie a Sad J. Krala :)
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Catchcash - 9€ paušál je dlhodobo neudržateľný. Môže sa stať, že kým budeš mat svojho tátoša už nebude alebo bude výrazne drahší.
9€ je pri cene 0.15€/kWh 60 kWh, t. j. asi 350 km. Toľko na jazdení do roboty a spať nedám. A mimo BA je to k ničomu, lebo nebudem čakať 1.5 hodiny na nabitie do 80%. A čas sú peniaze ;).
EDIT: Včera som dobil 50 km doma “zadarmo” ;). Lebo mám na streche FVE. Ale viem že som na SK pomery netypicky prípad.
 
Späť
Hore