konečne
Tesla Club Slovakia
Miroslav Rojko komentoval
No to som teda zvedavý na ten rozdiel. Pri teplotach do -5 nie je ten rozdiel v dojazde oproti letu tak 20% a v tom je min 10% na konto zimnych pneumatik.
Nebude to žiaden zázrak.
Nebude to žiaden zázrak.
Pri suchom pocasi a teplotach nad +5 stupnov tepelne cerpadlo urcite pomoze, V dazdi, pocas snezenia a v minusovych teplotach bude rozdiel minimalny az ziadny.
U mna na X-ku zimne az taky rozdiel nerobia, lebo su 19-tky a podstane uzsie ako letne 20-tky. Odhadujem, ze max. 5%. Pri letnych 22-kach versus zimnych 19-kach bude rozdiel z titulu zimnych gum u X-ka uz asi zanedbatelny.
JozkoPucik komentoval
Na ja som to teda naozaj riadne videl ten rozdiel. Ked som auto nabil na 90% a mal som dojazd 430 km tak som presiel nieco viac ako polovicu toho dojazdu (cca 250 km). Neviem ci som to len ja, alebo to tak ma byt. V kazdom pripade ked teraz bolo par dni teplo a auto bolo zohriate na slnku tak hned bolo poznat rozdiel. Problem je aj to, ze som auto nechaval vonku a manzelkyne som daval do garaze, takze baterka bola zamrznuta.