Ved baterie su len otazka casu. Mnohi slubuju coskoro dojazd 1000km a nabitie skor ako natankujes fosil. Tolki uz na tom pracuju, ze niekomu to uz vyjde. 
Tesla Club Slovakia
nick81 komentoval
To fakt násobne? Niro cca o 30-50%. Ak by som si mal vybrať návrat späť, tankovanie 750km za 55eur, studené štarty, zimné rozmrazovanie s malými detmi v aute. EV je určite lepšie. To čakanie pri dlhých trasách beriem to ako nutné zlo, ktoré vyriešia časom lepšie baterky. Nie je to tak dávno, čo bol lion scifi a v mobiloch sme mali NIMH Na druhu stranu je dobré, že to ide pozvolne.. súčasné Liony + pomalé 11kW OBC pôjdu o chviľu možno preč. Načo s takými autami špiniť zemegulu, potom nás budú brzdiť na 600kW DC stojanoch 
... Ja len dúfam, že mi raz Kia ponúkne do auta za prachy upgrade na nejakú grafénovú 200kWh baterku, OBD 22kW AC a podporu 200kW DC nabíjania :-DDD
Na druhu stranu je dobré, že to ide pozvolne.. súčasné Liony + pomalé 11kW OBC pôjdu o chviľu možno preč. Načo s takými autami špiniť zemegulu, potom nás budú brzdiť na 600kW DC stojanoch ... Ja len dúfam, že mi raz Kia ponúkne do auta za prachy upgrade na nejakú grafénovú 200kWh baterku, OBD 22kW AC a podporu 200kW DC nabíjania :-DDD
T
nick81 Uz ked fantazirovat, tak ja snivam ze sa auto bude dobijat prevazne zo solarnych clankov ktorymi bude pokryta kasna a okna. Minimalne na mestske a primestske jazdenie. Pri dlhych trasach sem tam prbijem na nabke. resp. indukcne na dialnici za jazdy. 
A nebude treba tolko nabiek. sieti, elektrarni ...
A nebude treba tolko nabiek. sieti, elektrarni ...
fantazírujú aj iní, keď majú investorov
https://sonomotors.com/en/preorder/
len je to stále bez predajného výsledku a tak dobre to vyzeralo pred pár rokmi
https://sonomotors.com/en/preorder/
len je to stále bez predajného výsledku a tak dobre to vyzeralo pred pár rokmi
Elektromobilitu zabíja cena, cena a ešte raz cena.
Argumenty s časom nabíjania sú prkotiny. Ľudia nie sú úplní idioti a kedy TOC elektromobilu s dojazdom 500 km (reálnym) bolo na úrovni spalovaku tak by do toho išli. 30-45 minút čakania po 3 hodinách jazdy nie je žiaden problém.
Ja som zo spalovakom jazdil Zurich za 9 hodín a s Teslou pod 11 hodín. To nie je imho násobne viac.
Argumenty s časom nabíjania sú prkotiny. Ľudia nie sú úplní idioti a kedy TOC elektromobilu s dojazdom 500 km (reálnym) bolo na úrovni spalovaku tak by do toho išli. 30-45 minút čakania po 3 hodinách jazdy nie je žiaden problém.
Ja som zo spalovakom jazdil Zurich za 9 hodín a s Teslou pod 11 hodín. To nie je imho násobne viac.
W
9 vs 11 hodin mas rozdiel cca 22%.
22% je relativne cislo. Bol by si spokojny keby si platil o 22% vyssie dane? Asi nie ale to sa da vzdy nejako osetrit a zarobit.
A bol by si spokojny keby kazda cinnost v tvojom zivote trvala o 22% dlhsie pripadne by si zil o 22% menej? Cas je vzacna komodita ktoru si nezarobime ani neziskame. Ak mas ist tu trasu za zivot 30x tak mas stratene 3 dni zivota. Niektori ludia prosia o extra hodinu s blizkymi a niekto iny len tak zahodi 2-3 hodiny zivota lebo ved preco nie, zijeme vecne
22% je relativne cislo. Bol by si spokojny keby si platil o 22% vyssie dane? Asi nie ale to sa da vzdy nejako osetrit a zarobit.
A bol by si spokojny keby kazda cinnost v tvojom zivote trvala o 22% dlhsie pripadne by si zil o 22% menej? Cas je vzacna komodita ktoru si nezarobime ani neziskame. Ak mas ist tu trasu za zivot 30x tak mas stratene 3 dni zivota. Niektori ludia prosia o extra hodinu s blizkymi a niekto iny len tak zahodi 2-3 hodiny zivota lebo ved preco nie, zijeme vecne