Tesla Club Slovakia

23 Komentáre
curgali
curgali komentoval
Je to smutne...a to som uvazoval nad Enyaqom alebo VW ID4...a aké mal koncern silácke reči..že urobia lepsie a o polovicu lacnejsie auto ako Tesla...
 
ivan32
ivan32 komentoval
curgali veď netreba hneď lámať palicu.
 
curgali
curgali komentoval
V decembri musím objednat nove BEV...tak uvidime čo dovtedy bude a nebude...
 
D
dango komentoval
som na tom podobne, ako curgali . este ani vestica netusi, co objednam
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
do decembra sa toho nič neudeje, takže vyberať budete z toho čo je už teraz, pár predstavení, sľubov kedy bude, potom realita - ročná čakačka a budete vyberať medzi eNiro alebo Kona
 
D
dango komentoval
inac mam dilemu, ci brat nieco drahe a dobre (v sucasnosti eniro) alebo kupit nejaky lowcost proste len aby neprepadla dotacia a nasledne pockat 4 roky na auto aj dobre aj pekne aj za slusny peniaz (a mozno bude vtedy aj nejaka dalsia dotacia alebo rozumne zvyhodnenie)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
ja to riešim teraz stále, mám ešte jednu citigo zobrať alebo radšej na dotáciu niečo drahšie, sú tam dva hlavné dôvody:
- dotačné musí mať havarijnú poistku a je rozdiel platiť z 18 škodovkovou sadzbou alebo z 50 tesláckou sadzbou
- dotačné musí človek dva roky mať, teda v prípade piatkového auta sa ho nedá zbaviť a človek sa s ním musí trápiť 2 roky alebo tiež môže prísť nejaká novinka, čo bude stáť za výmenu
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
dango ak máš mať popri niečom lacnom spaľováka na dlhšie trasy, radšej si kúp eNiro, v konečnom dôsledku na lacnom EV + spaľovák prerobíš viac ako na eNire, veľkobaterkáče tak nestrácajú cenu ako malobaterkáče
 
nick81
nick81 komentoval
dango Akych mas tych lacnejsich kandidatov? Je velky cenovy rozdiel od Hyundai/Kia ked tam mas fleetku?
 
D
dango komentoval
to je pravda, teraz uz dostanem k nirovi aj 7% fleet resp. do konca roka 8%
 
W
Wilo komentoval
V prvom kvartali 2021 by mal prist do predaja prvy model novej znacky IONIQ (ak slubia co pisu v tlacovkach). Cakacky su sice vo hviezdach ale ak Korejci nelenia a ucia sa z minulych chyb, nedorobkov a nedostatkov tak sa v tom slubuje veeeeeeelmi dobre EV. Aj ked to pre vas “dotacnych” uz asi zaujimave nebude :( Imho to bude topka roku 2021 ak sa VW nerozhybe. Nejaky odklad cerpania dotacie sa neplanuje kvoli corona-zdrzaniu?
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
V prvom kvartáli 2021 určite nepríde ...

To ste sa ešte nikto nepoučili z minulosti ? Koľko trvalo až uviedli napr. Konu alebo Ioniq na trh od prvého predstavenia ? A do prvého predstavenia už bolo známych veľa vecí, spy fotky z reálnej premávky bez kamufláže atď. Keď sú v médiách fotky polepených vozov, to určite nie je otázka pol roka ani roka aby bolo auto reálne dostupné.
 
W
Wilo komentoval
Jo lenze Hyundai jasne povedal ze prvy Ioniq pride NA TRH v prvom kvartali 2021. Nie ze sa predstavi. O predstaveniach stale splietaju ostatne automobilky uz par rokov a kde nic tu nic :) Tak mam za to ze si Hyundai stoji za slovom a nesiri verejne bludy.
 
W
Wilo komentoval
A btw spy videa Ioniqu 5 ako sa v maskacoch prehana po okruhu uz na YouTube su takze karoseriu aj techniku uz zjavne maju hotovu a len doladuju posledne veci. Nevidim dovod preco by to nemohli stihnut za 5-7 mesiacov dotiahnut do finale ak je auto hotove.
 
nick81
nick81 komentoval
Rad 2020 a objednana Kona + 11kW nabijacka. Objednane v novembri, v decembri malo ist do vyroby a este v marci nic nic,a zadreli ze pojde v aprili a iba Korea a nie czech edition. Stale nejake vyhovorky, ze linka robila len 7kW, urgovalo to tu cez kade koho.. s tymi 5-7 mes by som to tak ruzovo nevidel. 2 mesiace transport lodou a to bolo auto uz vo vyrobe. Sklady tu boli plne iba 7kW. Vsetko zavisi od toho ci budu mat napr. z MOBISu dane diely. Ako povedal brat, co nie je na sklade, alebo na ceste, tak nebrat ... A vid moja dotacia.. nakoniec ak by siea mala normalnejsie tempo mal by som ju, tak som prisiel zbytocne o 8 litrov, rovnako sa da o ne prist aj z druhej strany, ze auto sa nestihne dodat. Este poznamka.. CZ Hyundai prerobila linku na EV za rok, Kia ZA ohlasila 2024 .. si davaju na cas.. Cize ak by sa chystala v CZ ioniq 5... bude to asi toho pol roka vopred ze tu o tom budeme vediet.
 
W
Wilo komentoval
Lenze primarnym problemom stareho Ioniqu aj Kony bolo 1) nedostatok baterii lebo si nezazmluvnili dostatocny objem a potom museli vypinat linku plus to bolo ich prve EV tak tam chvilu trva vyladit procesy. 2) s Konou priznal sam pan generalny ze vyrabaju len tolko aby pokryli emisie. Predpokladam ze ked im uz stalo za to zakladat novu auto znacku tak sa oslobodia od tohto retardovaneho rozmyslania a nakopnu to podla dopytu a nie podla predanych Tucsonov.

Vid Tesla - zo zaciatku boli tiez dodavky problematicke a teraz to uz chrlia zaradom. Pri TMY sa uz poucili a nezazili to co pri TM3. Ak nie su Korejci uplne blbi a sleduju trosku dianie okolo seba tak si to nacvicili na terajsich modeloch a nove uz pojdu bez zakopnuti. Ale mozno mam o nich iluzie a su neschopni spolahlivo vyrabat auta. Potom nech to rovno zabalia a idu vyrabat kuchynske mixeri a radia a nech sa necpu kam nepatria. Uvidime.
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Wilo znova zopakujem, pozri sa do minulosti, spustenie predaja nie je reálna možnosť kúpy, nezavádzaj tu ľudí falošnými nádejami, to môže len Elon Musk

hádam nemyslíš, že keď v 1.kvartáli (čo môže byť aj marec) spustia niekde na svete predaj (väčšinou prvé na domovskom trhu), že si tu dango alebo curgali hneď môžu kúpiť skladový Ioniq 5 a stihnú aj zaplatiť, prihlásiť a poslať ministertvu papiere ...

každý nový model (a o to viac Ioniq, kde väčšina vie že to bude paráda) na začiatku predaja nezvládne nápor objednávateľov, to by museli už rok pred uvedením robiť na sklad, taktiež uvidíme koľko po uvedení sa začne predávať v Európe
 
Jiri GrandPa
Jiri GrandPa komentoval
Come on Miro. Zavádzať falošnými nádejami môže aj Wilo. Len tomu Muskovi to verí rádovo viacej ľudí ;)
 
Späť
Hore