milan84 a ked robis vianocny nakup a nakupujes 2h? Mam vozik nechat naplneny a ked budem nabity na 80% a utekat odpojit a preparkovat? Ina vec je samozrejme ked dakto sedi v aute ani nenakupuje a taha posledne percenta... Ja napriklad nabijam mozno pomalsie aj pri 20% ako niektore auta pri 90 to znamena ze nemam narok sa nabijat?
Treba sa snazit pochopit aj tu druhu stranu niekto nema cas sledovat popri nakupoch este aj percenta. Suhlasim ze casove obmedzenie je asi najlepsie v takýchto free rieseniach
Treba sa snazit pochopit aj tu druhu stranu niekto nema cas sledovat popri nakupoch este aj percenta. Suhlasim ze casove obmedzenie je asi najlepsie v takýchto free rieseniach
Myslim si, ze idealne by bolo dat namiesto 1x 50kW 3x 25kW a to by vyhovovalo vsetkym. Resp. este nejaky AC stlpik pre ZOE a PHEV.
Keby som bol nazoru, ze je efektivne tlacit kWh nad 80SOC, tak som prvy v rade, kto hlasi nechajme do 100. Pri mojej 17kWh kapacite, co mi zostala k dispozicii by som sa tomu potesil. Ale som normalny a uplne v pohode uvolnujem dalsim, ked mam nakupene a dobite na viac ako ked som prisiel. V tom momente je to plus a treba mysliet aj na dalsich.
AC napr. neblokujem, nekupoval som z toho dovodu ani redukciu type1-type2, lebo by som len blokoval tych, co vedia vyuzit ten konektor lepsie.