Tesla Club Slovakia

15 Komentáre
jux
jux komentoval
100% suhlas, zdoraznil by som hlavne PHEV, kde vypocet spotreby je do oci bijuce klamstvo. Tiez vecsina PHEV dokaze kurit len teplom zo spalovacieho motora, malokedy nezavislym naftovym/benzinovym kurenim a uplne vynimocne elektrinou.
Najviac ma hneva ze nasi aj ceski zakonodarci sa dali oblbnut a PHEV zaradili do kategorie zelenych znaciek spolu s BEV (cesi hranicou 50g/km aj niektore HEV) Otvara sa mi nozik, ked u nas vidim zelenu znacku na 3-litrovom PHEV tanku s pidi bateriou - ten by zase v cesku EL znacku nedostal, lebo ma aj pri pochybnej metodike vypoctu spotreby PHEV viac ako 50g/km.
Z okolitych maju rozum len rakusaci, davaju zelene znacky len na BEV.
 
romik16
romik16 komentoval
Ja ako uzivatel hybridneho auta a taktiez aj elektromobilu poviem ze kazdy pohon ci hybridny ci phev ci elektro ma svoj vyznam ,opodstatnenie a vyuzitie a urcite by som nezatracoval a nepodcenoval znacky ako je toyota ktora so svojimy hybridnymi motormi je tu uz viac nez dve desatrocia ktorej auta prejdu statisice km bez vaznejsich poruch .
Az sa vase tesly doziju dve desatrocia bez vymeny elektromotorov poloos tabletov a inych zavaznejsich a hlavne nakladnejsich veci potom porovnavajte.
Uzivatel priusu je je urcite rad ze ho ma ,urcite s nim najazdi viac km viac rokov a za ine peniaze ako majitel tesly
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Keďže si užívateľ elektromobilu tej najnižšej kategórie, ťažko brať Tvoje porovnanie ďalej ako za hranice mesta. Keby si mal EV určené na dlhšie trasy (nemyslím Teslu sú aj iné), ktorým trvá prejsť napr. 300 km vzdialenosť polovicu času alebo aj menej ako eUp-u, tak by si to videl zasa inak - tu potrebu mat aj spalovak.

Príklad: sadnem doma do EV, prejdem plnou diaľničnou rýchlosťou do BA, tam povybavujem čo treba a bez hľadania nabíjačky prídem diaľničnou rýchlosťou domov. Žiadna nevýhoda alebo zdržanie oproti spalovaku, len samé výhody. Na Citigo by som diaľnicu išiel tak 110km/h, v BA zabil hodinu nabíjanim na 80% a večer sa zasa pomaly vracal domov. Namiesto 2 hodín cestovania by to bolo 2,5 hod. diaľnice, 15 min. cesty na nabku a späť, hodina nabíjania a zrazu je to raz tak dlho cestovania. Aj na 260 km trase je to pomaly raz toľko času a to len preto, že každé EV má iné určenie.
 
romik16
romik16 komentoval
Ano,ako pises som uzivatel tej najnizsej kategorie auta,kedze auto pri viacclennej rodine potrebujem hlavne na rozvoz deti do skol ,kruzkov ci seba do prace ,najazdim denne aj 100 km a na toto vyuzitie je to urcene ak by som jazdil kazdy tyzden bratislavu tak si urcite nekupim e up a zrejme ani ziadnu elektriku
 
W
Wilo komentoval
To je uplne bezny trend, taketo tendencne clanky a porovnania sa casto objavuju vo vsetkych diskusiach. Umyselne sa vytiahne nejaky elektromobil, ktory ma od dokonalosti daleko (Leaf 1, eUP), a na nom sa potom vytvori velavravny clanok o zivotnosti bateriek, rychlosti nabijania, dojazde v zime atd. Rovnako je potom problem presvedcit niekoho, kto ma lacne EV s dojazdom ledva 150km, ze EV moze byt plnohodnotne rodinne auto bez nutnosti vacsieho obmedzovania sa.
 
milan84
milan84 komentoval
romik16
romik16 komentoval
Wilo,poznam len dva elek.auta ktore by mi vedeli vynahradit velkostou rav 4 2020 ako rodinne auto,a to su model x a audi e tron ,ostatne cisto el.auta nepovazujem za rodinne auto pre patclennu rodinu a tie su uplne mimo mojho cenoveho ramca,a ako pisem kazde auto ci pohon ma svoj vyznam,opodstatnenie a vyuzitie
 
Teq
Teq komentoval
romik16 Kia E-niro, Tesla Model Y, MG ZS EV...
 
romik16
romik16 komentoval
Teq,neviem ci tie auta sa daju kupit za 30 000 ci 40 000 eur
 
Teq
Teq komentoval
romik16 MG urcite ano, kia asi len po velkej zlave - milan84 mozno vie poradit, a tesla model Y uvidime, je to dost mozne ked sa zacne vyrabat v Berline a bude nejaka ta statna dotacia.
 
milan84
milan84 komentoval
romik16 nie kazda rodina ma potrebu a moznosti byt 2x do tyzdna na dvojtyzdnovej dovolenke s prisluchajucou batozinou, dogou a lyzami v aute pre kazdy pripad.
Takze zato, ze ty potrebujes hebedo neznamena, ze ine auta nie su rodinne. Ja s Leafom uplne v pohode fungujem a zmestili sme vsetko co sme potrebovali. Teq je na tom rovnako, bike vyriesil taznym a nosicom za autom.
eNiro zozenies do 40000, len sa treba pytat dilerov, pozerat aj auta na sklade a spravit si prieskum. Nekupovat auto podla cennikovej ceny.
 
romik16
romik16 komentoval
Milan 84,tiez ste piati a chodite na dovolenku 2 ci trikrat do roka ci kazdy druhy tyzdeb po vyletoch s detmi,a to vsetko v nisane leaf,tak to vam gratlujwm ,ja by som to nedokazal
 
Späť
Hore