Tesla Club Slovakia

14 Komentáre
W
Wilo komentoval
Myslim, ze ako pracanta ho Ioniq5 urcite nenahradi. Ako som uz pisal inde, je to mestsky crossover s 16cm svetlej vysky a prilis zlozitou karoseriou, aby si ho zobral dakde do lesa :) VW to v tejto oblasti vychytal. Zdvihnute na 21cm, jednoduchy a ucelny dizajn. Cenovku tiez predpokladam trosku nizsie, ak sa zvoli moznost pracovnejsej a menej vycancanej vybavovej verzie. VW trafil s ID4 presne ten segment, ktory tu doteraz pri BEV chybal, a v ktorom bol so spalovakmi tak uspesny (Passat Kombi, Tiguan).
 
milan84
milan84 komentoval
Wilo Ioniq by mal obrovsku vyhodu, ak by V2L bola standard vo vsetkych verziach. Ale takto nastaveny cennik, kedy taka konfig. stoji vysoko nad 50000 to zabila.
Ved uvidime nazivo a aj aka bude dodacia doba. Pamatam, kolko sa cakalo na Nira, Kony a Ioniqy este nedavno.
 
SKolja
SKolja komentoval
milan84 ako 4x4 z taznym na prace okolo domu a do mierneho terenu je to celkom dobre auto. Taki bacovia zivnostnici su cielovy segment ;-).
Srandu nabok, spotreby vyzeraju naozaj dobre, segment SUV je momentalne najziadanejsi, tazne potesi. VW trafil priority nakupujucich, v tom mas pravdu. Ale tie priority su uplne nezmyselne (za toto VW naozaj nemoze, pokial chce predavat tak sa prisposobil). Za mna designovo radsej Enyaq, ale ID.4 je vzdusnejsie a mozno praktickejsie.
 
milan84
milan84 komentoval
VW ponuka to, co ludia pytaju a kategorie, ktore sa im predavaju aj ako spalovak. Si dalsi, kto dizajn enyaqu uprednostnuje pred ID, naozaj velka vacsina ludi to tak vidi. Ale co na tom vidite, fakt neviem :)
skodovka ma vacsi kufor, ma vyhrev zadnych sedaciek (aspon v tej vyssej vybave - id nemoze mat vobec) a ma lampičku zvnutra na dverach kufra.....aaaaaaaa, samozrejme podstatny detail. SKRABKA je tam tiez.
 
T
Taur komentoval
milan84 A dazdnik v dverach nieje?
 
W
Wilo komentoval
Najpodstatnejsi rozdiel je ten, ze VW vyraba a ma hromadu ID4 v roznych stupnoch vybavy k okamzitemu odberu. Realne mozes mat auto zajtra. Pri Skode som zacul dodacie lehoty 9-18 mesiacov, co je z rise divov. Kym to zacnu dodavat tak bude na trhu uz pomaly facelift ID4.
 
milan84
milan84 komentoval
Taur neboj, aj dazdnik tam je :D
Wilo presne tak. uz len pri zapozickach to bolo nasobne vacsie cislo (ktore je a bude postupne k odberu) ako pri Skodovke, kde bolo ledva par kusov.
 
1fisker
1fisker komentoval
v tom videu som našiel zopár chýb, ktoré nepôsobia dobre, napr. výraz "vyfasovali sme...", myslím, že vo verejnej prezentácii sa treba vyjadrovať spisovne...
ešte ma napadlo, že sa tam hovorí, že vraj sa ID.4 nedrží v pruhu, myslím, že to nie je pravda alebo neviem čo tým autor myslí, ja mám opačnú skúsenosť
 
nick81
nick81 komentoval
1fisker Klasicky "lane assist" tam robi len upozornenie na prekrocenie pruhu, resp vrati po prekroceni ciary. Az priplatkovy Travel Assist robi drzanie v pruhu. Lenze toto priplatkove "travel assist" ma napr. Kona/Niro automaticky v cene. Rozdiel ... https://www.youtube.com/watch?v=EOl5t1AOyEI
 
milan84
milan84 komentoval
1fisker ano, mas pravdu s tou spisovnou SJ. Zas na druhu stranu, pocul som uz aj nazory, ze takymto ozivenim slovnika je to spontanejsie a lepsie sa to pocuva ako strohe info.
Neviem teraz narychlo nast Tvoj prispevok, kde si pisal aku mas verziu ID4. Tato zakladnejsia naozaj nema drzanie v pruhu. skusal som to viackrat, nie je tam ani ten symbol zeleneho volantu. ked pridem na krajnicu, vizualne je oranzova na displeji, auto zapipa a volantom hodi dolava. To je vsetko.
Ta vyssia vybava to ma.

Este sem napisem jednu drobnost, na ktoru som zabudol reagovat v inej teme k tym tlacitkam na volante. Oni dotykove nejako su. Lebo ked prejdes prstom sprava do lava, tak ti reaguje napr. hlasitost. T.j nestlacim, nie je tam ten mechanicky ukon, iba "pošúcham" plynulo zlava do prava z minus na plus a naopak.
 
1fisker
1fisker komentoval
milan84 verziu mám uvedenú v avatare,
tlačítka na volante fungujú aj ako klasické tlačítka, tam nie je problém, skôr vidím problém v "tlačítkach" pod obrazovkou, tým som zatiaľ neprišiel na chuť, ešte by ma zaujímalo to, že pri nižších rýchlostiach ako 50 km/hod sa mi zdá že lane assist vypne, prečo je to tak
 
Späť
Hore