Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Presne na TA3 bolo toto pred dvoma tyzdnami, s enyaq z Kosic do Chorvatska dialnicnou rychlostou po 50 kW stojanoch, naozaj Ti novinari len ukazuju ako su neschopni si nieco precitat alebo uvazovat. Ten pako sa vola Dubravsky ?
Pre skuseneho elektromobilistu su tie testy nocnou morou a ukazkou lajdactva a neznalosti.
Ale na druhu stranu, ukazuju realny stav vlastnictva elektromobilu, ked si ho kupi bezny Lojzo z Hornej Dolnej. Elektromobil v zivote nemal, desiatky rokov jazdil spalovakom, az teraz sa v nom cosi pohlo, a rozhodol sa jazdit ekologicky. Odkial ma vediet o existencii roznych DC nabijaciek? Nie kazdy spotrebitel travi hodiny na internete studiom faktov. Pomoze mu v tom samotne auto (vyrobca)? Nie, zada v navigacii ciel, auto ho cestou slahne na prvu nabijacku a neriesi pri tom rychlost dobitia. A to sa chudak Lojzo este nestretol so studenou bateriou a coldgatom Ci isiel uz niekto z vas dlhu trasu do zahranicia len tak, podla GPS, ako bezny smrtelnik? Asi nie, vacsinou ste pred cestou studovali ABRP a vsetky moznosti/scenare. Toto bezny clovek robit nebude. Taktiez sa nebude automaticky obmedzovat na rychlosti. Cely zivot je zvyknuty na svojej Octavii jazdit 130kmh po dialnici, zvyk je zelezna kosela. Vedzte, ze keby kazdy jeden buduci vlastnik BEV vopred vedel o vsetkych kalkulaciach s obmedzovanin rychlosti, rychlostiach nabijania (a este aj cenovej zavislosti na vykone nabijania), vplyve pocasia atd, tak tych EV sa preda podstatne menej.
Mozme nadavat kolko chceme na neschopnost redaktorov, v skutocnosti ukazuju, ako bude auto vnimat bezny clovek a ako sa k nemu bude spravat. A tam pride pre mnohych vytriezvenie. Cast sa prisposobi a zmeni navyky, ale cast zostane poriadne sklamana a nabuduce si kupia PHEV alebo rovno diesel.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Skoda venovat cas testom topspeedu a podobnych. Tam je cesta zarubana.