Jiri GrandPa Tvojej poznámke vôbec nerozumiem.
Tesla Club Slovakia
W
Tiez nie som vzdy nadseny z pristupu Tesly k zakaznikom ale… tiez mi to aktualne pride ako najjednoduchsia moznost a po dlhodobej skusenosti s 3 roznymi znackami (nissan, bmw, hyundai) mi to stale vychadza len na tu Teslu, nech sa na to pozeram z akehokolvek uhla. Nie je to dokonale, ale stale treba riesit najmenej kompromisov narozdiel od “konkurencie”.
V kazdom pripade tie problemy s lokalitou celkom chapem. Este davno pradavno sme sa takto snazili riesit 2 lokality pre Tesco na Spisi a Povazi. Malo ist o kupu pozemku a vystavbu plechovej budy na kluc takze ziadne najmy priestoru. Pristup vlastnikov pozemku bol taky, ze po prvotnych jednaniach bolo vsetko ok, bola dohoda na cene, podmienkach, akonahle sa vec posunula do riesenia zmluv, kedy sa “zverejnilo” meno klienta, tak sa zrazu vsetci cukli, a pozadovali o 40-60% vacsiu kupnu cenu, lebo vsak Tesco je velka zahranicna firma a ma prachy. Ak sa takto spravaju aj pri Tesle, tak uplne si viem predstavit ako prebiehaju rokovania a co musi Juro riesit, alebo ktokolvek to ma na starosti. Ludom nevysvetlis, radsej to budu mat dalsich 10 rokov neobsadene/prazdne/stratove, ale stale budu pozadovat neprimerane cenove podmienky.
Skor rozmyslam, ci ma v takomto pripade zmysel tak silno trvat na lokalite okolia Trencina. Chapem, dopravnemu vyznamu tej lokality, ale kde nie je ponuka…
V kazdom pripade tie problemy s lokalitou celkom chapem. Este davno pradavno sme sa takto snazili riesit 2 lokality pre Tesco na Spisi a Povazi. Malo ist o kupu pozemku a vystavbu plechovej budy na kluc takze ziadne najmy priestoru. Pristup vlastnikov pozemku bol taky, ze po prvotnych jednaniach bolo vsetko ok, bola dohoda na cene, podmienkach, akonahle sa vec posunula do riesenia zmluv, kedy sa “zverejnilo” meno klienta, tak sa zrazu vsetci cukli, a pozadovali o 40-60% vacsiu kupnu cenu, lebo vsak Tesco je velka zahranicna firma a ma prachy. Ak sa takto spravaju aj pri Tesle, tak uplne si viem predstavit ako prebiehaju rokovania a co musi Juro riesit, alebo ktokolvek to ma na starosti. Ludom nevysvetlis, radsej to budu mat dalsich 10 rokov neobsadene/prazdne/stratove, ale stale budu pozadovat neprimerane cenove podmienky.
Skor rozmyslam, ci ma v takomto pripade zmysel tak silno trvat na lokalite okolia Trencina. Chapem, dopravnemu vyznamu tej lokality, ale kde nie je ponuka…
Argument hodny Tesly.
Kedysi som bol skalny Teslak a dodnes si myslim, že ešte zhltnem spústu “issues”.
Ale keď pôjde Sko z domu tak si sakra rozmyslím, či ešte Teslu kúpim.
Firma ktorá doslova serie na existujucich zákazníkov si moje peniaze nezaslúži.
Našťastie už je z čoho vyberať.
Nota bene ak Tesla naozaj sprístupní SCH iným automobilom. Potom padne aj ten úplne najsilnejší argument.