milan84 Ja som tam bol prvy. 
Cize ja 75 a on zvysok. A lepsie ako 43-45kW na Efacec. Alebo minule som tam chytil ID3, ktora uz bola niekde za polovicou %soc okolo 60kW. Zas by to bolo ok. Ja sa s Nirom sa vyhybam 50kW, nielen pretoze je tam riziko obsadenosti kvoli 1x stojan s 1x ccs. Ale aj preto ze na 50kW stratim 50 min (vacsinou maju max. 125A a 43-45kW to nepresiahne), kde pri 75kW nabijem to iste uz za 35 minut.. Aj pri 2-3 nabijaniach je to uz celkom slusne usetreny cas. A majitelia tazsich SUV to maju este horsie na 50kW. 
Skoda, ze ta infra vseobecne je taka tragicka a neexistuju stale ani naznakom poriadne huby kazdych 100-150km pre dialkove cestovanie.
Cize ja 75 a on zvysok. A lepsie ako 43-45kW na Efacec. Alebo minule som tam chytil ID3, ktora uz bola niekde za polovicou %soc okolo 60kW. Zas by to bolo ok. Ja sa s Nirom sa vyhybam 50kW, nielen pretoze je tam riziko obsadenosti kvoli 1x stojan s 1x ccs. Ale aj preto ze na 50kW stratim 50 min (vacsinou maju max. 125A a 43-45kW to nepresiahne), kde pri 75kW nabijem to iste uz za 35 minut.. Aj pri 2-3 nabijaniach je to uz celkom slusne usetreny cas. A majitelia tazsich SUV to maju este horsie na 50kW. Skoda, ze ta infra vseobecne je taka tragicka a neexistuju stale ani naznakom poriadne huby kazdych 100-150km pre dialkove cestovanie.
Na druhu stranu, ak by tam ale nabijalo EQC s jeho 104kW, tak tebe, Lubos, tych zvysnych 40kW aj tak pomoze rovnako ako ked sa napichnes na Efacec.