Tesla Club Slovakia

Musim sa priznat, ze prve video od teba, ktore ma trosku nudilo. Z tych 15 minut sa v podstate polovicu dlzky opakovali dojmy z velkosti auta, najprv si velkost skonstatoval ty, potom to znova prerozpraval tvoj host, nasledne to host znova zopakoval pri tvojej otazke o piatich rozdieloch, nasledne si to na konci znova zopakoval… proste mi cele video prislo stale o tom istom a chybala tomu nejaka premyslenejsia scenarova linia. Realne som sa ako majitel TM3 hladajuc vacsie druhe auto nedozvedel v podstate nic co nie je zjavne uz ma prvy pohlad. Cakal som trosku viac porovnania s TM3 a pripadne zabrdnutie do ID4/Ioniq5, ale bolo to zuzene na podvozok/komfort, velkost a omacky ako dovoz atd.

Chybal mi tam rozdiel v spotrebe oproti TM3, ci sa zvacsena sirka odraza aj na zadnych sedadlach pri detskych autosedackach alebo sa to stratilo v plechoch okolo, a napriklad aj taka prkotina, vzhladom na to, ze to je v EU novym modelom, ci uz je postihnuta povinnym VESS alebo stale je to ticho a napriklad aj taka zakladna vec, ktora zaujima vacsinu ludi, ktori si kupuju zvysene auto - informacia o svetlej vyske. Chapem, ze to asi nebola uplne recenzia, skor len prve dojmy, ale dalo sa tam vtesnat trosku viac relevantnych informacii, ktore sa bezne v tychto “prvych jazdach” objavuju, a tu chybaju, a menej omaciek, co nikoho nezaujimaju

Toto nie je hejt, len konstruktivna kritika a osobny nazor tesim sa na dalsie video.

Wilo bolo viackrat zdoraznene, ze to bola prva jazda, prve dojmy. Prvy kus na Slovensku a prisiel doslova par hodin pred naktacanim. Prvykrat som v aute sedel, bolo to spojene s fotenim vsetkych Tesiel (SEXY) a na vsetko spolu sme mali asi 3h. Naozaj nebol priestor na skusanie autosedaciek a meranie spotreby Bezne testujem auto cely tyzden.
Ale priserny zvuk VESS to ma a neda sa vypnut. Podla ostatnych majitelov je to uz rovnake pri MY2021 aj pri trojke.

No zbohom, s tym VESS si ma nepotesil ale vidis, zaujimava infoska, co sa tam dala vopchat a nedostala sa tam Ja uplne chapem, ze nebol cas, prve jazdy byvaju hekticke a bez pripravy. Len ze casto pocas nich zazneju aj zaujimave a komplexnejsie veci… ale nevadi, nabuduce budes mat snad dlhsiu prilezitost to otestovat aspon na 1 den.

V tesle by ale malo ist VESS nastavit na lubovolny zvuk - nejake sa daju vybrat ale malo by ist zvollit aj z USB. Takze na vypnutie by malo stacit nahrat "ticho" a nastavit ako zvuk pre VESS. Ja teda repro na TM3 este nemam, ale z videi co som videl to tak vyzera.

@jeff pytal som sa aj Jaira aj ineho majitela 3ky a povedali, ze to nejde nastavit na ine. Proste to je nadefinovane ako jedina moznost. Taku mam info, ak viete niekto inu, napiste.

To ticho napadlo aj mna, ale este stale zostava moznost, ze by tam mohla Tesla prepasovat moznost zmeny v nejakom buducom update a este to ohlasia ako revolucnu feature, ktoru nikto nema, Elon je na taketo blbiny kral. Druha moznost je taka, ze norma vyzaduje pasmo frekvencii a uroven meratelneho hluku, ktore musi vyrobca dodrzat, a tichom sa to obist neda. Potom uz pomoze len cvaknut reprak a prirobit tam nejake lahko zapajatelne konektory, aby sa to pred STK dalo opatovne spojazdnit ked to zacnu raz kontrolovat. Alebo este lepsie vyviest tam nejaky spinac, niekedy sa to moze hodit.