AgeVolt je akože typický výrobca nabíjacích staníc na Slovensku? Kde sú? Koľko ich je v prevádzke? Koľko EV tento rok obslúžili? Koľko MWh dodali?
Tesla Club Slovakia
Papamobily byvaju vacsinou biele. Toto urcite ani nema znacku SCV. Predpokladam, ze to auto je z vozoveho parku UOUČ.
Enyaq mal značku SCV, ráno ukazovali kooonu vo vynovených správach TA3 (Teleráne), ktoré uvádza Stefuca, čo si robil posmešky z Olivera, keď bol s Leafom v TopSpeed videu. AgeVolt vymyslelo to, čo malo SmartEVSE za štvrtinovú cenu pred 10 rokmi ale u nás na SK je to veľký startup a všade počúvam len a len tento názov. O - nabíjačka s umelou inteligenciou.
samozrejme to s tou ekologiou vo vatikane nebude take horuce. Priletel special lietadlom, sadol do Enyaqu a za nim niekolko touaregov, multvanov atd. Foto z madarska zachytava, ako vysmiaty kyva ludi z papamobilu RAM predpokladam s nejakym poriadnym HEMI 5.7 
Tu musim suhlasit s Mirom, ze agevolt je viac tlaceny marketing ako nejaka super novinka .Uz mi viac ludi potvrdilo, ze to co ponukaju oni, mali uz davno ine firmy.
Tu musim suhlasit s Mirom, ze agevolt je viac tlaceny marketing ako nejaka super novinka .Uz mi viac ludi potvrdilo, ze to co ponukaju oni, mali uz davno ine firmy.
Miroslav Rojko - Enyaq vyzera ze bol z prezidentskej flotily. Celkom pekne ze prezidentka takymto vozidlam fandi. Ohladom AgeVoltu neviem nic, teraz som si pozrel stranky, ziadny velky pokrok tam nevidim, jedine co je ine ako u inych prevadzkovatelov je necloudove riesenie, ale aj to tu uz bolo. Na Slovenskom trhu sa moc nevyznam, mozno je chyba v tom ze ostatni vyrobcovia sa nepropaguju tak aby to zachytili poradcovia prezidentky. Tuna pravdepodobne zavazila “Seal of Excellence” z EU, ide o propagaciu SK budme radi ze niekoho vobec takato vec napadla. Za inych prezidentov by papez dostal flasu domacej, lopatu a fujaru a bol by vybaveny ;-)
Enyaq mal EČV "SCV 1", čo by malo patriť Vatikánu (https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Vatican_City). Navyše, na pravom B-stĺpiku malo masívne madlo pred PZ sedadlom. Sériové Enyaq-y majú štandardné sklápacie madlá nad PZ a ĽZ sedadlom. Takže išlo jednoznačne o špeciál z pápežskej flotily. Som zvedavý, na akom aute sa bude voziť v Košiciach a Prešove, lebo predpokladám, že SCV 1 ho ráno odvezie v BA na letisko a v KE musí už čakať iné auto.
BTW, sedmičkový bavorák so slovenskou vlajočkou mal zelenú EČV. Predpokladám, že patril prezidentke.
BTW, sedmičkový bavorák so slovenskou vlajočkou mal zelenú EČV. Predpokladám, že patril prezidentke.
BTW, milan84, nie je fér vytýkať pápežovi, že doletel na Slovensko špeciálom A320 s motormi CFM56-5, nechce sa mi už zisťovať presnú uhlíkovú stopu toho letu. Nemohol sem predsa doplávať na solárnej plachetnici ako Greta Thunberg. Avšak vozenie sa na elektromobile považujem za pekné a veľavravné gesto. Emisie z letu tým už neoffsetuje (jedine že by tu pobudol pár desiatok rokov ), ale vyslal tým významný signál. A o to mu zrejme išlo.
), ale vyslal tým významný signál. A o to mu zrejme išlo.
Takže podľa tohoto článku https://auto.sme.sk/c/22741161/kolko-stoji-skoda-enyaq-v-ktorej-sa-vozi-papez-frantisek.html?ref=trz ide o auto poskytnuté nunciatúre dovozcom Škody. Spolu poskytol 4 autá, 2x Enyaq a 2x Karoq. V KE ho zrejme bude voziť druhý Enyaq. Celkom by ma zaujímalo, či EČV sú právoplatne pridelené Vatikánskymi úradmi aj s príslušným technickým preukazom, alebo len nahodili na auto SCV 1 a s formalitami sa nezdržovali. V druhom prípade by sa podľa mňa Enyaq pohyboval po našich cestách asi protizákonne...
protizákonne to nebude, kedže ho vždy sprevádzajú iné vozidlá organizujúce dopravu, dá sa Enyaq považovať aj za nadrozmerný náklad prevážajúci sa po ceste, ktorý ohraničujú iné sprievodné vozidlá
(aj autá amerického prezidenta chodili po Prahe bez čísla)
(aj autá amerického prezidenta chodili po Prahe bez čísla)
O protizákonnosti s istoutou nechcem hovoriť, možno zákon pamätá na nejaké výnimky. Bežný človek však dnes nemôže jazdiť s autom bez pridelenej EČV.
Keď niekam cestuje americký prezident, pokiaľ viem, vždy tam najskôr pošle jeden či dva Boeingy C-17 s flotilou pancierovaných Cadillcov a iných vozidiel. A tie nejaké EČV zvyknú mať. Ale to sme sa dostali od témy, a tou je, že pápež František nám propaguje elektromobilitu.
Keď niekam cestuje americký prezident, pokiaľ viem, vždy tam najskôr pošle jeden či dva Boeingy C-17 s flotilou pancierovaných Cadillcov a iných vozidiel. A tie nejaké EČV zvyknú mať. Ale to sme sa dostali od témy, a tou je, že pápež František nám propaguje elektromobilitu.
No mozno teraz cirkev aj u nas presedla na elektrinu :-D