Tesla Club Slovakia

15 Komentáre
milan84
milan84 komentoval
A ako chcete zistit, ci je vozidlo stale na parkovacom mieste, ked v systeme figuruje ako nabijanie ukoncene? Konektor pokial viem, nemate ako zistit ci visi na nabijacke alebo v aute.
Mate to nejako zazmluvene s OC, aby v pripade dokazovania vedeli dodat kamerovy zaznam, alebo zaznam, kedy SPZ presla rampou?
Pretoze parkovanie samozrejme roky uz uctuje aj konkurencia a realne je to nevymozitelne.
ZASADNEJSIA otazka, ako chcete uctovat parkovanie fosilnemu autu, ktore s vami nema ziadnu zmluvu, ani netusi, co nejaky ejoin je.
 
P
play3man komentoval
milan84 veď úplne rovnako, ako to vie zistiť konkurencia :)
 
Miroslav Rojko
Miroslav Rojko komentoval
Budu to uctovat rovnako ako umoznuju nabijat - velmi ale velmi selektivne.
 
H
hudino komentoval
skor vymente ten nefunkcny dos.... a zle navrhnuty SW... potom rieste ceny.
 
T
tommik komentoval
Tak snáď s cenami pôjde aj kvalita hore. Včera navečer Laugarício AC 0 bodov. Nejdem ani písať čísla konektorov lebo problém s autorizáciou mali všetky. DC sa rozbehlo na 2. pokus...
 
milan84
milan84 komentoval
play3man takze nijako, ako som predpokladal :) Inak by sme tu nemali temy BOLT Zoe parkujucu dni a noci na ZSE s pichnutym kablom
 
P
play3man komentoval
milan84 ak niekto pichne kábel a neoveri sa, s tým sa zatiaľ ťažko dá niečo robiť. Ak ale prebehne autentifikácia, auto sa nabija a nabije, potom to nie je problém
 
milan84
milan84 komentoval
play3man lenze to prve je bezna prax a hlavny problem. Malokedy je problemom hodiny zabudnute auto po skonceni nabijania. Ked nabijanie ukonci auto, stopnu sa aj hodiny na nabijacke. Vtedy sa vypne aj pocitanie casu co tam travis.
Cennik s vtipnym nazvom "parkovne" sa da uplatnit, iba ak parkujes POCAS nabijanie dlhsie, ako je v tvojom programe urcene. T.j pri ZSE je AC 3h ak neratame rezidencne zony a nocne parkovanie v greenway. Pocas dna teda trcis na AC 4h, t.j 1h platis okrem nabijania parkovne.
Ziadna ina paka na to nie je. Preto je objavenie teplej vody, ze ejoin rovnaky nezmysel zavesil do cenniku so slovami: "Koniec obsadzovania nabíjacích miest! "
Nechcem sa nikoho dotknut, ale tento najmladsi poskytovatel sluzieb casto kona ako spontanny pubertak.
 
P
play3man komentoval
milan84 skús si zobrať ZOE a choď na nerezidencnu ZSE nabíjačku a nechaj tam auto cez noc a potom mi sem prilož screenshot z appky. Ja to mám vyskúšané a 20€ za parkovanie ako nič. To že zastavia hodiny neznamená, že systém nevie, že konektor je obsadený.
 
milan84
milan84 komentoval
play3man zaujimave. Pred tyzdnom som siel k rezidencnej DC v BA. Kedze som chcel mat istotu, ze nabijem, pozrel som si dostupnost v appke. Vsetko zelene, app tvrdila,ze je vsetko volne. Prisiel som tam a........BOLT Zoe zaparkovany (CCS) tak, ze stal este na ciare. Keby nemal Leaf nabijaci port v strede vpredu, neviem si predstavit ako by som tam musel zastat, aby som nabil. Auto vypnute, majitela nikde, nabijacka ready to charge.
 
W
Wilo komentoval
Asi zalezi od konkretnej nabijacky. Co mam skusenost z Viedne, tak tie Energie Wien AC stlpiky deteguju obsadeny konektor aj ked nenabijas. Zapichnes, a v appke to hned ukaze, ze je obsadeny. Nasledne spustis nabijanie tohto obsadeneho. Asi je to vsetko o konkretnom HW a SW danej nabijacky.
 
matchke
matchke komentoval
Znamena to, ze ejoin bude mat konecne nejaku web apku na spravovanie accountu, pozeranie statistik, stahovanie chybajucich faktur?
 
Späť
Hore