vdaka za tip. Nie si prvy, kto by chcel nieco tymto smerom. Pouvazujem, nieco priebezne pripravim.
Tesla Club Slovakia
milan84 komentoval
Pridavam sa. Tato tema je zaujimava pre vela ludi a nikde som nenasiel nejake normalne porovnanie - na mojelektromobil bolo nedavno nieco ale prislo mi to take nedotiahnute.
Doporucil by som urobit video nielen o nabijacich kabloch ale komplexne o AC nabijani
1. spomenut zakladne druhy a vykony nabijaciek v autach
2. vysvetlit rozdiel medzi jednotlivymi EVSE zariadeniami t.j. medzi wallboxom, Typ2 stlpikom, AC castou DC nabijacky a nabijacim kablom (nespravne nazyvanom "nabijackou")
3. porovnanie 1f, 2f a trojfazoveho nabijania, okrem ineho spomenut, ze trojfazova nabijacka v aute su vlastne 3 jednofazove nabijacky (medzifazove napetie sa nevyuziva)
4. na co sluzi typ2/typ2 kabel a kedy sa pouziva.
5. okrajovo spomenut redukcie a predlzovacky s tym, ze nie su legalne, no casto su nevyhnutne.
Typ1 kvoli jednoduchosti mozno uz ani nespominat.
1. spomenut zakladne druhy a vykony nabijaciek v autach
2. vysvetlit rozdiel medzi jednotlivymi EVSE zariadeniami t.j. medzi wallboxom, Typ2 stlpikom, AC castou DC nabijacky a nabijacim kablom (nespravne nazyvanom "nabijackou")
3. porovnanie 1f, 2f a trojfazoveho nabijania, okrem ineho spomenut, ze trojfazova nabijacka v aute su vlastne 3 jednofazove nabijacky (medzifazove napetie sa nevyuziva)
4. na co sluzi typ2/typ2 kabel a kedy sa pouziva.
5. okrajovo spomenut redukcie a predlzovacky s tym, ze nie su legalne, no casto su nevyhnutne.
Typ1 kvoli jednoduchosti mozno uz ani nespominat.
jux presne takto som to myslel. Pomerne casto sa ma ludia pytaju: "ako to auto nabijas?"
Odpoved je presne kombinaciou faktov ktore si napisal, vsetko zacina velkostou baterie v aute a moznostami palubnej nabijacky.
Temu som nikde nevidel nejako komplexnejsie spracovanu, taky video navod by mal podla mna dost velku sledovanost.
Druha vec je potom legislativne podmienky pouzivania a montaze nabijacich zariadeni. Priznam sa ze napriek tomu ze som vystudovany elektrotechnik a par rokov dozadu som mal stale aktivne osvedcenie § 22, dost veci som si musel nastudovat. Nastastie mame vo firme reviznych technikov ktori mi vsetko vysvetlili.
Odpoved je presne kombinaciou faktov ktore si napisal, vsetko zacina velkostou baterie v aute a moznostami palubnej nabijacky.
Temu som nikde nevidel nejako komplexnejsie spracovanu, taky video navod by mal podla mna dost velku sledovanost.
Druha vec je potom legislativne podmienky pouzivania a montaze nabijacich zariadeni. Priznam sa ze napriek tomu ze som vystudovany elektrotechnik a par rokov dozadu som mal stale aktivne osvedcenie § 22, dost veci som si musel nastudovat. Nastastie mame vo firme reviznych technikov ktori mi vsetko vysvetlili.
) pre neektrikarov.