Tesla Club Slovakia

9 Komentáre
nick81
nick81 komentoval
Dobrý rozdiel medzi min max teplotou .. Aj 10 stupňov. Toto som inak hlásil aj do Kie, že by mali počas jazdy zrovnať teploty. Napr. zatvoriť ventily na krátky okruh a pustiť čerpadlo rezerzne na prázdno na nejaký čas. Aj tak bol okruh vypnutý.

Tie pokazené Ionity to je iný fail. :-( Tie staré modelyTritium aj ABB z pohľadu spoľahlivosti nič moc.
 
nick81
nick81 komentoval
Uff 51C na baterke počas jazdy. eNiro som cez 42C nikdy nevidel a vždy to drží skôr do 39C. Uvidíme potom čo degradácia.
 
M
mozeg komentoval
Pomalicky sa bude ukazovat co a ako ponastovovali v pripade i5 a aj EV6.
 
Teq
Teq komentoval
pff, 51 C, amatures :)
 
M
mozeg komentoval
No stress, je tam zvolavacka. Zlyhava vodna pumpa a su netesnosti v chladiacom okruhu. Takze najpravdepodobnejsie je ze takeho schytal aj Bjorn.
 
milan84
milan84 komentoval
mozeg zdroj tychto info? Video bjorna som nevidel.
 
Späť
Hore