Ja som na tom 16,8 kWh za 6K km. Je tu este niekto, kto nema 2.3 update alebo som posledny na svete?
Tesla Club Slovakia
a kde ste jazdili a či aj kúrili a klimatizovali, prípadne máte lahké nohy? Inak mám už VIN číslo vo Wolksburgu , myslíte že už ho dokončia? 
V posledných dňoch sa akosi neviem dostať pod 20 kWh/100 km...zima? Ani to tepelné čerpadlo neviem ako funguje. Občas počujem taký dosť silný zvuk, ako nejaký kompresor.
Tepelné čerpadlo sa zapína automaticky, ak je zapnuté kúrenie alebo sa musí zapnúť A/C?
Tepelné čerpadlo sa zapína automaticky, ak je zapnuté kúrenie alebo sa musí zapnúť A/C?
No, zima. A bude hůř .
Tepelné čerpadlo sa určitě zapína automaticky. Lenže čím väčšia zima bude tým bude menej účinné a auto bude viac používať odporové kúrenie = zase väčšia spotreba.
. Tepelné čerpadlo sa určitě zapína automaticky. Lenže čím väčšia zima bude tým bude menej účinné a auto bude viac používať odporové kúrenie = zase väčšia spotreba.
nick81 komentoval
1fisker Nejazdíš krátke trasy a mesto? Lebo
1. Kým nabehne TČ, ide PTC aj do 6kW.
2. A v rámci mesta sa presúvaš priemerkou 40-50kmh = tj. aj keď TČ ide a je spotreba 1kW v prepočte na kWh/100km pri priemerke 40-50kmh je to faktor krát 2 až 2.5 (100km prejdeš pri 40-50km za 2-2.5hod), Tj. to 1kW kúrenie ti navýši spotrebu o + 2 až 2.5kWh/100km
Pri dlhej trase a rýchlosti bližšej ku 100kmh budeš mať logicky nižšie čísla.
1. Kým nabehne TČ, ide PTC aj do 6kW.
2. A v rámci mesta sa presúvaš priemerkou 40-50kmh = tj. aj keď TČ ide a je spotreba 1kW v prepočte na kWh/100km pri priemerke 40-50kmh je to faktor krát 2 až 2.5 (100km prejdeš pri 40-50km za 2-2.5hod), Tj. to 1kW kúrenie ti navýši spotrebu o + 2 až 2.5kWh/100km
Pri dlhej trase a rýchlosti bližšej ku 100kmh budeš mať logicky nižšie čísla.