Tesla Club Slovakia

ide,ale je to potom ovela drahsie...

Zakladny autopilot mas v cene (v podstate adaptivny tempomat a drzanie v pruhu). U nas ma zmysel priplatit si za Enhanced Autopilot, ktory je pohodlny v tom, ze ked das smerovku sam prejde do druheho pruhu (na dialnici), cize nemusis ho vypinat/zapinat.

Konkretne enhanced autopilot obsahuje:

Autopilot podle navigace = na dialnici vie sam prechadzat cez vjazd/vyjazd/prechod medzi dialnicami
Automatická změna jízdního pruhu = das smerovku (a jemne zatlacis na volant) a on sam prejde do vedlajsieho pruhu a vypne potom aj smerovku
Automatické parkování = vie sam zaparkovat pozdlzne aj priecne, v novych verziach uz rozpoznava aj ciary a vie podla nich parkovat (starsia verzia vedela zaparkovat len medzi 2 ine auta)
Summon = posunutie auta dopredu/dozadu z mobilneho telefonu (dobre napr. v uzkej garazi)
Smart Summon = vylepseny summon ktory vie jazdit aj po parkovisku, zial v EU mame sproste obmedzenia na 25m vzdialenost, prakticky nepouzitelne

jeeff dik za prakticke zhrnutie. Da sa dokupit Enhaanced autopilot po kupe?

mozeg co ti nechutilo menu na Kia evente?
Ak chces teslu kvoli AP, neuvazoval si nad Comma open pilot? Lubos s nirom s tym ma bohate skusenosti, funguje to znacne komfortnejsie a o kus lepsie ako Tesla AP.
Posuvanie auta z garaze vedia aj korejci atd.
Podla mna teraz nemusis nahanat vyber. Tesla isla teraz hore, Kie este len prichadzaju.

milan84 uvidime ako na tom a za co bude EV6. Testy prichadzaju aj zima. Takze do fabruara,marca este casu dost. Ale TM3 ma uz vacsiu baterku, TC, odhlucnene okna, el. otvaranie kufra, nove sedacky,lepsie povrchy. Takze je opat v hre. Novy dual motor je financne mimo ale klasicka zadnokolka,ktora uz prejde dalej ako niro po dialnici je zaujimava volba.