Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Som fakt zvedavy, testuje v zimnych podmienkach. Nebudem robit predcasne zavery lebo este je skoro ale uz sa mu stalo, ze do auta slo iba 35kW SOC 68%, bol na toalete tam zastavil. Citim coldgate issue. WTF kia.
mozeg nooo sak o coldgate sa sepka nahlas uz dlho. Ja ocakavam, ze sa snad v zime dostanem tiez k EV6 aby som to vyskusal. A keby nie, lebo auta meskaju, tak na konci januara mam Ioniq5. V najchladnejsom obdobi sa ukaze pravda v nasich beznych podmienkach.
Skoda,ze v rovnakom case este nebude k dispozicii ID.5 so soft 3.0, ktory ma mat upravene fungovanie vyhrevu baterie. Dost mozne, ze to bude znacne v prospech VW ! Ale, nechcem predbiehat, musime si na dokazy pockat.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.