Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Coldgate/Rapid gate je ziadana vec Je to ochrana baterky. Musi to tam byt ako to je.
Treba len spravit buttony do menu na rucny vyhrev/chladenie. Tj. boli by buttony ... idem nabijat 50kW, nabijat 100kw, nabijat na 200kW+ ... a ono auto by pripravilo baterku bud ochladilo, alebo prihrialo. Plus to zrovnanie teplot on background bude nutne spravit. Bjorn tam dal dost dat, aby sme vedeli spravit tabulku podmienok pre Ioniq5. Skusim spracovat, ked budem mat cas.. Teraz hned nestiham.
Zakladom korei je zakladna faza 0% - 53% a druha 53 - 73%.. potom vyssie nas to uz nezaujima, aby tabulka bola prehladna. To iste je na I5, lebo podmienok je tam vyrazne viac. Ak mate cas vy, mozete mi pomoct doplnit ioniq 5 podla tych live streamov. Pristup na zapis dam na vyziadanie.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Treba len spravit buttony do menu na rucny vyhrev/chladenie. Tj. boli by buttony ... idem nabijat 50kW, nabijat 100kw, nabijat na 200kW+ ... a ono auto by pripravilo baterku bud ochladilo, alebo prihrialo. Plus to zrovnanie teplot on background bude nutne spravit. Bjorn tam dal dost dat, aby sme vedeli spravit tabulku podmienok pre Ioniq5. Skusim spracovat, ked budem mat cas.. Teraz hned nestiham.
Zakladom korei je zakladna faza 0% - 53% a druha 53 - 73%.. potom vyssie nas to uz nezaujima, aby tabulka bola prehladna. To iste je na I5, lebo podmienok je tam vyrazne viac. Ak mate cas vy, mozete mi pomoct doplnit ioniq 5 podla tych live streamov. Pristup na zapis dam na vyziadanie.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1yvnYuBr6wgMmy6rJ_eoOTUTGEENOjqqHXVbJ-daj1p4/edit?usp=sharing