Používate zastaraný prehliadač. Táto stránka ani iné webové stránky sa v ňom nemusia zobrazovať správne. Odporúčame vám aktualizovať prehliadač alebo použiť alternatívny prehliadač .
Ale pri beznom jazdeni sa 2170 medzi sebou rozhadzuju. V ramci 1 bloku maju tie 2170 medzi sebou rozne napatia. A po case to vidiet ked ich zrovnavas na 100%.. ze ak su zrovnane posledne percento je hned ak nie su, trva dlho = tvrdenia vas niektorych teslakov. Neviem vyvratit/potvrdit. Pri nirovi a pouch taketo vobec nie je.. Every moment aj na ceste su stale pekne zrovnane. Do 100% sa chodi len preto aby BMS nehaluzila so SOH.
Ako neviem, vy Teslaci odporucate obcas nabit do 100% aby sa upratali clanky. Toto pri pouch nie je nutne.
Ucim sa spolu s vami, netreba v tom hladat nijake zavery.
nick81 no neviem ako je nastavena pri eNIre BMS a ratanie ale uz sa stalo ze eNiro chciplo Youtuberovi z UK pri 8% a bolo vybite. Stacilo nabit na 100% vybalancovalo sa to a BMS zobrala veci do uvahy.
Predsa paralelne zapojene clanky maju vzdy rovnake napetie, je jedno ci su 2ks alebo 100ks. Rozhadzat sa mozu len seriovo zapojene clanky, a je jedno aka technologia clankov sa pouzije.
Seriove nerovnakosti su o to vecsie o co viac sa nabija velkymi vykonmi do maleho SoC, co sa zrejme robi na Teslach castejsie ako na inych autach. Ja ked chcem jazdit rychle, nabijam len do 60%. Ked tak jazdim dlhe trasy, je jasne, ze clanky sa musia rozhadzat.
Na zrovnanie treba vzdy nejaky cas nabijania mensim vykonom.
mozeg Mne tiez chciplo pri 3-4% Mohol mat viac vadny clanok .. Auto ide v pohode, nad 3V cell.
Len ak sa nejaky dostane pod 3V BMS nenormalne zoseka vykon. Toto v zime a vysokych C je
Pri 2.5-2.6V bol obmedzeny vykon na 1.5kW Ani 30kmh sa s tym nedalo ist.
Nebol to Kris Rifa z Norska? Tam v tych mrazoch sa necudujem.
jux Len Niro za 1. nerozhadzuje clanky pri jazde (s vynimkou vybitej baterie) a 2. automaticky zrovnava pri kazdej rekuperacii. Pointa bola ze niro netreba zrovnavat mensim vykonom a dlhsi cas, deje sa to priebezne. Treba si to skusit. Funguje to tu inak ako pri Tesle. Ale je pravda, ze nabijanie je mensie aj na DC a mensi vykon motora. Tak to tam tak netrpi. MEB pracuje podobne. To bola len poznamka ku tomu ako prebija Enyaq clanky , ze moc by som do 100% nechodil. Netreba to nejako prezivat.
Táto stránka používa súbory cookie na personalizáciu obsahu, prispôsobenie vášho zážitku z používania a na udržanie vášho prihlásenia v prípade, že sa zaregistrujete.
Pokračovaním v používaní tejto stránky vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie.
Ako neviem, vy Teslaci odporucate obcas nabit do 100% aby sa upratali clanky. Toto pri pouch nie je nutne.
Ucim sa spolu s vami, netreba v tom hladat nijake zavery.