Tesla Club Slovakia

11 Komentáre
nick81
nick81 komentoval
Ale pri beznom jazdeni sa 2170 medzi sebou rozhadzuju. V ramci 1 bloku maju tie 2170 medzi sebou rozne napatia. A po case to vidiet ked ich zrovnavas na 100%.. ze ak su zrovnane posledne percento je hned ak nie su, trva dlho = tvrdenia vas niektorych teslakov. Neviem vyvratit/potvrdit. Pri nirovi a pouch taketo vobec nie je.. Every moment aj na ceste su stale pekne zrovnane. Do 100% sa chodi len preto aby BMS nehaluzila so SOH.

Ako neviem, vy Teslaci odporucate obcas nabit do 100% aby sa upratali clanky. Toto pri pouch nie je nutne.

Ucim sa spolu s vami, netreba v tom hladat nijake zavery.
 
M
mozeg komentoval
nick81 no neviem ako je nastavena pri eNIre BMS a ratanie ale uz sa stalo ze eNiro chciplo Youtuberovi z UK pri 8% a bolo vybite. Stacilo nabit na 100% vybalancovalo sa to a BMS zobrala veci do uvahy.
 
jux
jux komentoval
Predsa paralelne zapojene clanky maju vzdy rovnake napetie, je jedno ci su 2ks alebo 100ks. Rozhadzat sa mozu len seriovo zapojene clanky, a je jedno aka technologia clankov sa pouzije.
Seriove nerovnakosti su o to vecsie o co viac sa nabija velkymi vykonmi do maleho SoC, co sa zrejme robi na Teslach castejsie ako na inych autach. Ja ked chcem jazdit rychle, nabijam len do 60%. Ked tak jazdim dlhe trasy, je jasne, ze clanky sa musia rozhadzat.
Na zrovnanie treba vzdy nejaky cas nabijania mensim vykonom.
 
nick81
nick81 komentoval
mozeg Mne tiez chciplo pri 3-4% :) Mohol mat viac vadny clanok .. Auto ide v pohode, nad 3V cell.
Len ak sa nejaky dostane pod 3V BMS nenormalne zoseka vykon. Toto v zime a vysokych C je
Pri 2.5-2.6V bol obmedzeny vykon na 1.5kW :-) Ani 30kmh sa s tym nedalo ist.
Nebol to Kris Rifa z Norska?:) Tam v tych mrazoch sa necudujem.
 
nick81
nick81 komentoval
jux Len Niro za 1. nerozhadzuje clanky pri jazde (s vynimkou vybitej baterie) a 2. automaticky zrovnava pri kazdej rekuperacii. Pointa bola ze niro netreba zrovnavat mensim vykonom a dlhsi cas, deje sa to priebezne. Treba si to skusit. Funguje to tu inak ako pri Tesle. Ale je pravda, ze nabijanie je mensie aj na DC a mensi vykon motora. Tak to tam tak netrpi. MEB pracuje podobne. To bola len poznamka ku tomu ako prebija Enyaq clanky :-), ze moc by som do 100% nechodil. Netreba to nejako prezivat.
 
jux
jux komentoval
Najviac sa mi ako elektrikarovi velmi nepacilo, ze tvrdis ze paralelne zapojene clanky mozu mat ine napetie - jednoducho nikdy nemozu.
 
nick81
nick81 komentoval
jux Paralelne tvrdis ty :-) Ja tvrdím, že séria 2170.. ktorú obsluhuje 1 balancér. Paralelne je nezmysel, aby bolo rôzne. Nič také som nenapísal.
 
jux
jux komentoval
Mozno som ti nerozumel, no takisto je nezmysel, ked tvrdis ze seriu obsluhuje jeden balancer. nikdy.
 
Späť
Hore