Tesla Club Slovakia

Bolo by zaujimave sledovat takuto vizualizaciu s viacerymi farebne odlisenymi autami v ramci jedneho videa keby isli vsetky subezne. Skoda, ze to je logisticky a casovo tak narocne.

Wilo Rozišli by sa pri takto dlhej trase. Rozdelili sme to na úseky SC-Budča, Budča - Košice, Košice - Čierna n.T.-Ubľa-Prešov, Prešov-Žilina, Žilina-Bratislava/Pezinok. Tak aby to bolo kilometrovo zhodné, snažili sme sa dobíjať na nabkách tie isté percentá ako s predch.autami.. Všetky hodnoty sú zalogované, tj. aj keď je nikde vyššia/nižšia spotreba vidno, že sa išlo rýchlejšie/pomalšie. Ale dosť to sedí. Len Enyaq mal v extrémoch zimšie a bolo to AWD, tam sa budú musieť robiť väčšie ústupky. Ale normal mód, klíma auto. V článku to rozoberiem všetko.

nick81 vsak to mi je jasne, bezna premavka atd… neocakavam, ze by isli naraz cely cas, len start by bol synchronizovany. Ale bolo by zaujimave sledovat ten pohyb, ze kto kde kolko straca v realnom porovnani. Aj ked chapem, ze staci jeden traktor dakde na okreske kde sa neda obiehat a uz to moze byt v kybli.

Wilo Neprehanaj ved na obehnutie traktora staci 50m s vleckou 100m to das hocikde a sezona na kombajny nieje teraz. Moznost rychlo obiehat je jedna z hlavnych vyhod EV, aspon pre mna. Ale chapem ze musi na to byt aj sofer nielen auto.

Wilo Vizualizácia x-áut je najmenej, to by som dokódoval. Len, chýbajú autá, šoféri, diagnostíky.